1943年春，警卫旗队的装甲团1营全体官兵集体返回本土换装豹式坦克。所以实际参加库尔斯克战役的只有装甲团团部和2营，不过他们坦克数量可不少，因为1营在离开前把手上所有IV号坦克转交给了2营和团部。

阔起来的团部把团长座车换成了IV号坦克，不过属于改装型，并不是真正的IV号坦克指挥型。

（1943年7月，库尔斯克战役期间的警卫旗队装甲团团部的“055”号IV号坦克，在右侧不远处的仍是“054”号III号坦克J指挥型）

（库尔斯克战役期间，2营的营长座车仍是“555”号未变）

（1943年春，警卫旗队装甲团4连的1排排长座车“411”号）

哈尔科夫战役期间的虎式重装甲连最初是虎式坦克和III号坦克混编的。在随后补充新的虎式坦克后，变成了纯虎式重装甲连，还涂布了新的春季条纹迷彩。到库尔斯克战役前夕，4连的番号变更为第13连。因为原先1营下辖1-3连，换装豹式坦克后，按照编制表1营将增设4连。所以，虎式重装甲连就把4连的番号直接变更了13连。那么按照编号规则，“411”号就变成了“1311”号。

（库尔斯克战役期间，警卫旗队第13重装甲连1排排长座车“1311”号）

在库尔斯克战役期间，警卫旗队装甲团2营所属的5至7连，每排从哈尔科夫战役期间的4辆增设为5辆，因此战术编号也从“XX5”延伸至了“XX9”。

（这辆“529”号IV号坦克G型就是2营5连2排的最后一辆车）

1943年7月底，由于盟军在意大利西西里岛登陆，警卫旗队被派往意大利休整，顺便震慑已经躁动不安的意大利人。这时候，装甲团1营已经换装完豹式坦克了。由于1营的官兵认为新式的豹式坦克也属于重型坦克，所以1营的营部编号采用了“S”字母开头的形式。

1营营部的3辆车，使用了“S15”至“S17”的编号。

（警卫旗队装甲团1营营长座车“S15”号豹式坦克D指挥型）

1营下属的各连编号仍与之前一样，编号仍然从“XX5”开始到“XX9”结束。

（1943年9月，在意大利街头的警卫旗队装甲团1营4连3排的排长车，“435”号）

1943年11月，警卫旗队奉命返回东线作战前夕，由于对手上的豹式坦克D型不是非常满意（早期生产的豹式坦克D型有许多缺陷），将手中的问题豹全部做了“退货”处理。然后全部换装了豹式坦克A初期型。

（这辆“S15”豹式坦克A指挥型就是替换后，警卫旗队装甲团1营营长的座车）

这时候，下属各连在换装豹式坦克A初期型后，编号的书写方式发生了变化。开始写在炮盾和炮塔之间，且数字比较小，不再像之前那么显眼。

（1943年11月，在东线的警卫旗队装甲团1营3连的“328”号豹式坦克A型，注意其战术编号的书写方式）

另外值得一提的是，警卫旗队的虎式坦克连当时仍称为第13重装甲连，却更改了战术编号书写方式。同1营营部的豹式一样，采用“S”加数字的形式。

（第13重装甲连的连长座车，从“1305”变更为“S05”）

（第13重装甲连连副的座车“S04”号，后成为代理连长米夏埃尔·魏特曼的座车，也就是那辆著名的88战绩环的“S04”号）

这段期间，2营全部换装了IV号坦克H初期型，编号规则未变。营部坦克编号也应该没有发生任何变化。

（1943年9月，在意大利米兰街头的2营6连的3号车，“618”号）

（未完待续……）