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三号突击炮考证专辑2

考证 桂小六 浏览 评论

 国庆节到了,又可以开开心心做模型了,我带着三号突击炮专辑2回来了,这次专辑2是对专辑1的的补全。我这只能算是个科普,欲(强)求(调)不(考)满(证)的朋友们,推荐你们去看微信公众号 尼伯龙根工厂,不要难为我。

▲ 上次把E型给漏了,这次补上[鬼笑]。说到E型的改进,不得不说一下,汉斯之所以在装备处于相对劣势的闪电战中战无不胜,跟不同部队间的密切协同作战是密不可分的。能够做到紧密配合的原因,除了部队自身训练素质以外,无线电的沟通联络也是重要环节,战场上的情况瞬息万变,没有及时的指挥部署,再优秀的指挥官也得吃败仗。E型的外形和C/D型的差别就在于战斗室左右对称设置的长方形的装甲盒子,里面装的是升级的电台。

▲ 有网友在专辑1中留言要看的照片,三号突击炮C/D型75mm L/48主炮123号车,BRONCO CB35116还原的那辆。另一张左侧照片(《兵器》2001年增刊)相信很多同好都看过,如果要问,这两张照片是不是同一辆车,我个人认为是同一辆,首先仔细看图片在引擎盖板上方那一小截残垣断壁和左侧照片那张在拍摄背景上能够对应上,其次是右侧挡泥板损毁是在两张照片上都能确认到的,再次这种应急改造的车辆数量本就不多,配发给两支部队,都漆上123无线电呼叫号这么巧合的事,概率实在太低。最后来说说用BRONCO CB35116来制作该车要注意的一些细节吧,左侧照片已经确认挡泥板至战斗室部分的翼子板全损,主动轮因为照片像素不高的问题,个人倾向于Cb3和Cb5都可用,托带轮是挂胶老款Ca11;右侧翼子板几乎全损,主动轮个人倾向于没有轮毂盖的款式Cb3,托带轮为全钢无加强筋的ALKETT厂后期款,BRONCO套件里没有,得从其他套件杀肉比如DRAGON的老红盒,全铸造猪鼻式炮盾是没有同轴机枪射击孔的Dd2。

▲ 三号突击炮G型105榴弹炮型。此车又是一个不同时期特征杂糅的代表,首先可以判定是ALKETT厂生产型,因为这显眼的华夫饼干防磁。主动轮是1943年12月启用的没有轮毂盖的款式;1944年3月因为导入了由装填手在车内遥控射击的车顶机枪,因此装填手舱门从前后打开改为左右打开,但遥控射击装置生产进度延误,很多车辆未配备所以只能用圆形盖板把开孔焊死,照片上能确认改进后的装填手舱门但未见机枪;托带轮依然是挂胶的旧款没有使用1943年11月开始导入的全钢轮;1943年11月起开始启用的ALKETT厂标志性的全铸造猪鼻式炮盾也未见,使用的还是焊接炮盾;战斗室正面两侧使用了水泥来加固窝弹区;裙板挂架被拆除应该不是维修需要,裙板虽然是个保命的好东西,但是在野外机动时,经常由于树枝篱笆等剐蹭,阻碍车辆行驶,所以包括三突、四号和黑豹在内很多车组平时都会拆掉不用;注意被拆下的裙板内侧细节,能确认到保护战斗室侧面那多加的半块哦。

▲ 这张图真的是为了做这次的专辑2找了很久才找到的,这是能够确认MIAG厂三号突击炮G型重要特征的一张照片,图中总共三辆,远的不看看近的,左一这辆,首先看1943年11月开始启用的全钢托带轮,有减重孔有加强筋的是ALKETT厂(1944年1月改为只有减重孔无加强筋),有加强筋没有减重孔的是MIAG厂,照片上能确认到有加强筋无减重孔。另外的,两厂的区别还有:一是MIAG厂一直都使用焊接炮盾,从来没使用过全铸造猪鼻式炮盾(图上看不见炮盾);二是不同于ALKETT厂的大块华夫饼干的防磁款式,MIAG厂的防磁是小方格的款式(照片左下角能看到一点)。三是MIAG厂在1943年3月开始,在翼子板的固定架上采用三角加强筋(图上可以确认),ALKETT厂没有。

▲ 三号突击炮C/D型。专辑1中放了张罕见的看不见车头的非洲军C/D型,这次换一张能把主要外部特征都看到的。根据前线部队的反馈,A/B型的炮手瞄准孔没有保护,过于暴露,极易成为敌军狙击手射击的目标,由此C/D型对战斗室外形进行了重新设计,把炮手瞄准镜开孔从战斗室正面移到战斗室顶部,炮手也增加了可以方便出入的大舱门,图上可见带着船帽的就是炮手,他身后的是车长,另一个只露了个脑袋的是装填手。但是改进后的战斗室依然存在缺陷,比如正面主炮左右两侧的窝弹区,F型和F/8型的很多照片上就能确认到有用水泥填平窝弹区的案例,直到G型才做出修改,可是G型依然有对窝弹区不放心的部队用水泥加固的案例存在[哭笑]。

▲ 看图片猜型号第三题,有知道的朋友吗?不同的资料说法不一,有的说是A型临时生产型有的说是B型极初期型,有的说总共12辆,有的说总共20辆。综合一下来说,1940年6月到8月,没有使用三号突击炮专用底盘,而是使用三号坦克G型的底盘生产了一批,数量不超过20辆,主要特征为:1、等距排列的托带轮;2、宽轮缘负重轮;3、底盘首下铆接固定20毫米附加装甲;4、沿用底盘侧面逃生舱门;5、驾驶员观察窗前的那块跳弹挡板,由于三号坦克G型的变速箱检修舱门是前后开的原因(三号突击炮底盘为左右开)被取消;6、由于使用的是三号坦克G型的底盘,因此沿用刹车装置通气口盖(两大灯内侧)。因为炮手舱门那里的配置和B型一致,我个人偏向于归类为B型极初期型。据考证,国防军最勇猛的667突击炮旅,在最初组建连级部队的时候就领取了6辆这个批次的,参加了巴巴罗萨行动,从此走上精英部队之路。

▲ 专辑1介绍了三号突击炮B型初期型,刚才介绍了B型极初期型,B型中期型的照片特别多,历史照片彩色集锦5第一张就是,这张是B型后期生产型。B型各型号之间外观上区别不大,但是说起来特别啰嗦:B型初期是旧款8孔主动轮+旧款诱导轮+360/380毫米履带+无装甲保护的车尾烟雾弹发射装置,B型中期是新款6孔主动轮+旧款诱导轮+380/400毫米履带+部分车辆安装带装甲保护的车尾烟雾弹发射装置,B型后期是新款6孔主动轮+新款诱导轮+400毫米履带+安装带装甲保护的车尾烟雾弹发射装置。模型制作方面,DRAGON 6008/9132年代久远,都可以做成B型中期型;TAMIYA 35281是比较新的套件,B型中期型/后期型二合一,但是有朋友在比对后,发现战斗室尺寸有问题[哭笑]。

▲ 这张照片是不是又很眼熟了?相信DRAGON 6644的封绘一定是参考了这张画出来的。专辑1说到了F/8初期型,这次来说一说F/8后期型。之所以命名有/8,是因为使用了三号坦克第8生产批次的底盘也就是J型的底盘,总共就250辆还分前期焊接装甲和图上这后期的铆接装甲(底盘首下,首上,战斗室正面主炮两边),同时期的四号坦克也是用铆接附加装甲替代了焊接附加装甲,据说是前线部队反映焊接的不耐打,整体焊接牢固度不高。注意该车首上装甲左侧画有有部队章,如果我没记错的话,DRAGON 6644里有同款水贴纸,也有注明是哪支部队。

▲ 这是一辆1943年3月MIAG厂生产型。识别特征一是驾驶员观察窗上方的30毫米铆接装甲,仔细看是不是有点不对劲?怎么只有4个铆钉?这是因为从2月起废除了驾驶员的潜望镜,所以焊上一块同样30毫米厚的钢板堵住原来的两个孔作为补救措施;二是翼子板固定架上的三角加强筋,这是1943年3月MIAG厂开始启用的,虽然在某些后期ALKETT厂的车辆上也能确认到这个特征,但在这个时期可以肯定这辆是MIAG厂生产的。注意下履带,并不是Magic Tracks的款式,与之对应的是AFV 35179或沃雅35014表现的款式。

这辆突击炮还在底盘首上装甲右侧画有部队章,感兴趣的朋友可以自己去查查是哪支部队的,我偏不告诉你们。

▲ 1943年11月,希腊.派往罗德斯岛的罗德斯突击营装备的三号突击炮G型指挥型。新纪元社三号突击炮F-G型53页、55页有这辆车的介绍:热带地区双色迷彩涂装(RAL8020、RAL7027),车辆无线电呼叫号为黑色空心100,车体首上装甲画有有突击炮部队战术标识和部队章,该车为三号坦克M型底盘制造,变速箱检修舱门为三号坦克M型款式,战斗室两侧翼子板上均放置备用负重轮,左侧发动机进气口旁安装有长条形储物箱。注意履带是AFV 35179或沃雅35014表现的款式, Magic Tracks没有这种款式,并不是所有的三号/四号模型都用Magic Tracks的那两款400毫米的三号/四号系列,做模型的朋友要注意了。

▲ 三号突击炮F型105榴弹炮型。属于试制的车辆,数量不多,在1942/1943年冬天装备185突击炮营试用,因为发射榴弹压制效果很好,所以后来每个突击炮排中都会装备一辆105炮型。这张图片可以看到明显的F型后期型特征:大型牵引钩基座、30毫米焊接装甲、从左侧翼子板移至车体首上焊接装甲正中位置的NOTEK管制车灯、可翻转的前挡泥板。跟普通F型不同的战斗室顶部抽烟装置图片上看不到,但是有其他图片可以确定比F型普通型更高。接下来就是吐槽DRAGON 6834的时候了,可以说DRAGON出这盒模型的时候是没有太多诚意的,虽然更加高大的战斗室顶部抽烟装置是开出来了,但是非常坑的跟战斗室顶部装甲开在一起,套件给的战斗室顶部装甲是E型的不是F型,这是个严重的错误,所有试制的105突击炮都是F型底盘改造的,没有E型。

▲ 这张图片的拍摄时期应该是在1943年春天,侧裙空间装甲(schurzen)开始成为装甲战斗车辆(三号、四号、三突)标准配备之后,这是辆安装了侧裙换装了75mm L/48炮的三突F型后期型,跟在后面的三辆都是短管型,图片左一左二为A/B型,左三为C/D型。新纪元社三号突击炮F-G型16页、18页有这辆车的介绍:喷涂黄绿双色蛇形迷彩(RAL7028、RAL6003)、全车除车尾十字徽章外无任何标识、S型牵引钩移至右侧翼子板后部、履带工具箱移至右侧翼子板前端(图上可见)、侧裙追加两块装甲版提供战斗室侧面额外防护(图上可见)、枕木移至左侧翼子板前端(图上可见)、牵引钢缆放置在引擎盖板上、两侧引擎进气口外侧加装空气滤清器(DRAGON 6851初版和BRONCO CB35117都有这个零件)。

 

完结撒花,祝各位静态模型爱好者网站的铁杆粉们国庆中秋双节快乐!

※ 本文原作者为桂小六,未经允许请勿转载。



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