考证党在做二战德国坦克模型的时候，接触比较多的就是战术编号，也就是无线电呼叫号。战术编号的字体样式、颜色也是辨别其所属单位的一个重要依据之一。

从本篇起，我打算简单给大家说说德国党卫军和国防军装甲师的编号样式以及规则。

由于德军坦克通常不镶嵌车辆牌照，所以有时候战术编号也成了坦克服役期间在本部队的固有编号。

到了1943年以后，由于德军无法及时给前线部队补充损失的坦克车辆，前线各单位也会内部调剂车辆，所以战术编号也不再固定。

按照从1942年起开始成型的德军装甲团标准编制。装甲团的团部通常包含8辆坦克，其中3辆为团部指挥车，即团长、团副、团通讯官或传令官（值日官）。另外还有5辆坦克作为团直属侦察排，他们的任务是保卫团部，必要时还需要填补团部车辆或下属装甲营的车辆损失。

团一级指挥坦克的战术编号通常使用“R”开头搭配数字，例如“R00”或“R01”，当然也有单个的“R”，“01”、“0”等变形版本。

（这辆编号“R03”的IV号坦克就代表着装甲团团部的第3号车）

装甲团下属的装甲营，用罗马数字“I”、“II”、“III”表示第1营、第2营以及第3营的营部车辆，例如“I1”、“I01”等等。与团部类似，通常装甲营的营部也有一支营直属侦察排，编制同样为5辆。它们的编号也使用对应的罗马数字开头。

(这辆战术编号“I02”的指挥豹就是1营营部的2号车)

（这辆战术编号“II03”的IV号坦克则是2营营部的第3号车）

我之所以挑选德军SS第1“阿道夫·希特勒警卫旗队”师作为首篇内容，就是因为作为德国武装力量内半路起家的部队，他们的编号与国防军有很大的区别。

1942年，在前一年东线的战斗中已经证明了自己忠诚的警卫旗队师除了从摩托化步兵旅扩编成师外，还获准升格为装甲掷弹兵师。1942年4月，警卫旗队师组建了1个装甲营，当时尚无数字编号，就叫做“警卫旗队”装甲营。

1941年夏天在东线的战斗中，警卫旗队没有一辆坦克（仅有一支突击炮连），但他们敏锐地认识到，与德军作战的苏军只要能发现或判定，就会优先集火战术编号尾数字为“1”或小数字的坦克，因为苏军认为那肯定是德国人的指挥车。

有鉴于此，警卫旗队从装甲营时期战术编号就开始不走寻常路，怎么飘怎么来了。他们营部的指挥车选用了“405”、“404”这两个战术编号。营直属侦察排则使用了“406”至“409”的数字。

（“警卫旗队”装甲营营长座车“405”号III号坦克H指挥型以及营副的“404”号III号坦克J指挥型）

（作为营直属侦察排，“406”号为III号坦克，“407”至“409”则为II号坦克F型。这张照片可以看到“407”和“408”号，停在“407”一侧的就是“406”）

(营直属侦察排的最后一辆车，“409”号II号坦克F型)

在下属各连的编号上，警卫旗队装甲营采用了用数字5代替1开头的方法。比如传统的装甲连1排编制为“111”至“114”号。警卫旗队则变成了“115”至“118”。当时，他们每排只有4辆IV号坦克F2型。

（1942年春，警卫旗队装甲营1连1排的1号车，也就是排长座车“115”号。按照普通编号规则，它就应该是“111”）

比较神奇的是，警卫旗队装甲营当时每个连还有一个连直属侦察排（43年以后就取消了），配备3辆II号坦克F2型

（2连直属侦察排的其中两辆II号坦克F型，“201”和“202”号，应该还有1辆“203”号）

（1942年7月29日，德军在法国巴黎香榭丽舍大道上举行了一次阅兵仪式。从这张照片中可以清楚看到3连1排的4辆坦克，从“315”至“318”号）