1943年春，帝国师的第8连也通过补充虎式坦克成了全虎式的装甲连。分为3个排，每排4辆虎式坦克，连部两辆。大家还记得在上篇中，重装甲连连部两辆坦克的编号分别是“800”和“801”。不知道为什么，重装甲连将其改成了相对比较常用的“801”和“802”。

同警卫旗队一样，帝国师也将按照43年型的装甲师进行改编。预计1营装备豹式坦克（1-4连）、2营装备IV号坦克（5-8连）。这段期间，帝国装甲团2营陆续组建了新的7连和8连。

这样一来，装备虎式的第8重装甲连的番号就与2营的IV号坦克连发生冲突，前者只能弃用数字番号，仅称为重装甲连，三位数字战术编号的首数字采用字母“S”代替（德语单词“重型”的首字母），于是重装甲连连部的两辆坦克编号就变成了“S01”和“S02”。

（帝国装甲团所属虎式重装甲连的连长座车“S01”号）

（帝国装甲团所属虎式重装甲连的连部的第二辆车“S02”号）

1943年8月下旬，帝国师仍在东线艰苦战斗，好在装甲团1营换装豹式坦克完毕后过来汇合了。1营总共拥有71辆豹式坦克的1营营部编号仍然采取的是“A11”到“A13”的编号规则。连部则是跟重装甲连一样，使用标准的“X01”和“X02”的编号规则。

（这辆“A13”号豹式坦克D型就是帝国装甲团1营营部的第三辆车，营传令官的座车）

（2连连长的座车“201”号豹式坦克D型）

这一时间段的2营仍然是装备IV号坦克G型，无线电呼叫号也仍然是标准编号。

（1943年8月，2营的“633”号IV号坦克G型。这段时期5至8连的字体书写方式都应该是白色边缘空心字体）

1944年春，损失惨重的帝国师在法国进行重建工作。这时候的装甲团1营将陆续换装豹式坦克A型（仍有一些D型），2营则换装IV号坦克H型以及J初期型，之前的IV号坦克G型已经全部损失光了。

这段时间，帝国师的SS第2装甲团也意识到战术编号要变一变了。他们把尾数字直接上“9”。团部使用了“99”、“98”、“97”这三个编号。1营营部使用“099”、“098”以及“097”。2营使用“779”、“778”和“777”三个编号。

下属各装甲连连部两辆用“X99”和“X98”编号，各连所属车长倒是继续使用标准编号。即“XX1”至“XX5”。

（1944年夏天，SS第2装甲团的团长座车“99”号豹式坦克A指挥型）

（SS第2装甲团1连连长的座车“109”号，根据我之前的介绍，它应该使用“199”号才对，根据资料记载，由于所有连连长座车后两位数字与团长和营长座车编号重复，1连在进入诺曼底战场后，把“199”改成了“109”）

（2营营部的第三辆车“777”号）

（5连的连长座车“599”号）

（1944年夏，在诺曼底战役中被缴获SS第2装甲团8连连部的第二辆车，也就是连副座车“898”号）

到了阿登战役和最后春醒作战时，SS第2装甲团的团部除了编号“99”有照片证实外，营部和连部编号就比较混乱和不可考了。

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