作为我介绍的第二支部队，德军精锐的王牌装甲师之一帝国师。他的历程跟警卫旗队师差不多。不过，帝国师最初组建的装甲营被转隶给了维京师，随后又重新组建了装甲营。

1942年10月，“帝国”摩托化步兵师在升格为装甲掷弹兵师，也同样获得了一个装甲团的编制。帝国装甲团的编号就没有警卫旗队那么奇葩。装甲团团部三辆坦克使用的编号是“R11”、“R12”、“R13”。

（1943年初，第三次哈尔科夫战役中的帝国师装甲团团长的座车“R11”号III号坦克指挥型）

帝国师装甲团1营下辖3个连，1连和2连装备III号坦克，3连装备IV号坦克。1营营部的战术编号没有采用传统的“I”开头，而是使用了“A11”到“A13”的编号。2营编制与1营相同，4连和5连装备III号坦克，6连装备IV号坦克。营部则使用了“B11”到“B13”的编号。营长和营副使用III号坦克指挥型，第3辆车是营传令官使用，普通III号坦克。

（帝国装甲团2营的营长座车“B11”号III号坦克指挥型）

（2营营部的第三号车“B13”号，营传令官的座车）

1943年春，帝国装甲团1营也集体返回德国本土换装豹式坦克。同警卫旗队一样，帝国师也仅有1个装甲营(2营)和装甲团的团部留在东线继续作战。1营在离开前，将手中的所有坦克全部转交给了2营和团部。

因此团部车辆增多，拥有“R11”、“R12”、“R13”、“R14”四辆车，团直属侦察排则从“R21”至“R25”，都为III号坦克指挥型或III号坦克。

（1943年7月，库尔斯克战场上的帝国装甲团团长座车“R11”号）

（1943年7月，在库尔斯克战场上的“R14”号，团部的第4辆车，应该是团传令官的座车）

（库尔斯克战役期间，团直属侦察排排长的座车“R21”号）

如前所述，由于仅有1个装甲营，为了增强帝国师的实力。帝国师将在哈尔科夫拖拉机厂里缴获的25辆（非确认数字）T-34/76坦克编成两个连加上多余的III号和IV号坦克混编成了新的坦克歼击营，同时加强给装甲团作为其第三个营。

按照编号规则，这个“3营”的营部的车辆编号为“C11”至“C14”，其中“C11”和“C12”III号坦克指挥型，“C13”和“C14”是T-34坦克。

3营下辖3个连，9连、10连和11连。T-34坦克主要集中在9连和10连，11连推测全部装备III号坦克（尚无资料确认）。

（帝国装甲团3营的“923”号T-34/76坦克）

（3营10连的“1023”号T-34/76坦克，可以看到除了巨大的国籍十字，指挥塔舱盖上的斯瓦斯蒂卡标志外，帝国师还对坦克进行了一些改装，比如加装天线、侧裙板等等）

同警卫旗队一样，帝国师也有一个虎式重装甲连。最初的番号是8连，采用的也是虎式坦克和III号坦克混编的形式。连长和连副采用“800”和“801”的编号。

（第8重装甲连的连长座车“800”号）

（第8重装甲连的连副座车“801”号）

做个小广告，作者的文章：装甲力量第7卷《帝国师33-43》篇详细记录了帝国师从33年开始装备轮式装甲车到库尔斯克战役期间装甲团、突击炮营、坦克歼击营的编制和写真照片。感兴趣的朋友可以添加我的微信购买（微信号：raingun1207）