▼ 舱尾F9变形 用舱门F10与其粘接矫正 门带有内倾角度 可设置为常关 ▼ 填补舱尾F10 F13 F14推出孔 ▼ 舱尾灭火器 绞盘控制 防滑地板等细节十分耐看 ▼ 船篷五个几何面分别开出(顶板C5四个方片是水口) 开水矫正效果一般 铆钉满满且纤薄的部件变形需要认真对待 先处理左右两板C2 C3上A B型不同的挖空 钻洞 ▼ 说明书指示LWS 1071的早 后期都是所谓的B型 ▼ 可LWS 1071实船照显示 转向指示器靠后 把手靠前 ▼ 再看LWS 1971?(深色迷彩里看不清)也是如此 封绘的原照就是她 透视角度有所不同 ▼ 俄国一本LWS资料书所列的编号序列 本来就是试验船 第12艘之后就模棱两可了 所以我也无法确定这是两艘船 还是一辆艘的早 后期 能确定的是说明书A B型标反 |
【威骏 CB35015】1/35 德国LWS水陆两栖运输车(中期型) 素组评测(4)
摘要
科技树
评测
【威骏 CB35015】1/35 德国LWS水陆两栖运输车(中期型)开盒评测
BOOM 2020-10-15 开盒评测 厂家提供样品 原创
【威骏 CB35015】1/35 德国LWS水陆两栖运输车(中期型) 素组评测
林夕木公 2020-11-24 素组评测 厂家提供样品 原创