直接进入正题,开始制作。 整个轮组制作下来感觉很不错,虽然数量多,但是零件基本上不需要大量的修正,没有很多水口也没有严重的合模线,基本上都是剪下来修修水口就可以粘合了,中间有橡胶套。 轮组细节还是不错的,很锐利。
底盘是多片粘合,组合度完全ok,加上中间有支撑零件加持,不会出现形变的问题。 底板和侧面的结合十分紧密,有细微的焊接纹,不是很明显,如果能自己自制一下效果会更加突出。 底部结合处的纹路也都做出来了,小心点胶不会破坏效果。 悬挂按部就班的安装即可,这里要注意的是,悬挂臂是有顺序的,弄错顺序是不能轻松插入的,一旦遇上不能插入的情况不要硬来。先核对一下说明书顺序再插。 悬挂臂注意要调整好保持水平,否则后期轮组和履带不能完美贴合,这里如果能有悬臂调整工具就好了。目视调整还是比较耗时间的。 尾部装甲板和底盘的组合度没有问题,也是严丝合缝,底部有一条小缝隙需要补补。 底盘侧面的零件还是很有看点的。各个细节都比较突出,而且还有不同时期底盘的特点可以选择。 同样结合处也做出了焊接纹,可以通过自制优化一下。 车体框架比较干净利落。
风扇细节中规中矩。
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【MENG TS-039】1/35德国重型坦克歼击车Sd.Kfz.173猎豹G1型测评(7)
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新闻
【MENG TS-039】新品:1/35 德国重型坦克歼击车Sd.Kfz.173“猎豹”G1型
静态模型爱好者 2018-04-16 转载
【MENG TS-039】1/35 德国重型坦克歼击车Sd.Kfz.173猎豹G1型封绘及更多信息更新
静态模型爱好者 2018-06-08 转载
评测
【MENG TS-039】1/35德国重型坦克歼击车Sd.Kfz.173猎豹G1型测评
头号玩家 2018-07-17 开盒+素组 厂家提供样品 原创
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