接下来是蘭模型的发动机舱部分，可以看到打印的发动机细节非常能打，线管、传动皮带、活塞口、散热风扇等部位的细节非常完美。车内油箱为白色材质。蘭模型的制作难点来自于车尾发动机舱盖板的重置，采用了全蚀刻片材质，需要切除原装一体车体的后半部分，再对接这个全蚀刻片车尾部。

从结构上可以实现发动机检修舱盖的分离，从而更好地展示内部发动机细节；尾部活动舱口的自由开合以及散热舱口的自由开合。

需要内部上色后才能粘合上下车体，笔者使用了盖亚防锈红打底，田宫德军暗黄色作为车内部基本涂装，简单磨损掉漆再渍洗一下。该车体内构只能是一个简化版本，可以看到驾驶员的方向盘、排挡杆、油门和座椅；还可以看到车内部有很多定位粘接点，按照说明书这些部分都是空的，略为遗憾，大佬们可以自行改造。

原装套件提供了仪表盘的水贴，笔者已贴好，效果不错。

下面是蘭模型的发动机细节，整体还是非常给力的。

发动机的安装，笔者是先固定两个油箱的位置，这样就算装好了尾舱，发动机也依然可以取出来而不影响整体性。