▼ 车体前部的装甲板细节。各家的开模都有些区别,但是都提供了铆接结构和焊接结构的装甲板可供选择,小编在制作时选择了细节更加丰富的铆接结构的装甲板。从零件数量来说威龙的零件数量最多(如果把全结构机枪拆了会更多),爱德美的最少。驾驶员观察窗只有威龙提供了透明件,其他厂家都没有提供。
▼ 首先是威龙。1,枪口开出,且管壁非常薄;2,车灯并未开出灯线需改造;3,前部和两侧的焊线细节;4,螺栓的表现比较锐利;5,工具扣开出镂空,并未提供蚀刻片;6,检修舱门处的埋头一字螺栓细节锐利且朝向不同。车体侧面的装甲挂架厚度较薄。
▼ 边境的表现也是不错的。1,枪口同样开出,但是不如威龙的管壁那么薄;2,车灯给出了塑料灯线,但是有些偏粗了;3,前部和两侧开出了细腻的焊线细节;4,六角螺栓的表现比较锐利,但是漏出的螺栓偏短偏粗,直观看上去漏出的螺栓并不是那么锐利,影响了整体形象;5,工具扣没有开出镂空(需制作者自行镂空),但是提供了蚀刻片;6,检修舱门处的埋头一字螺栓细节锐利且朝向不同。车体侧面的装甲挂架厚度较薄。
▼ 田宫的表现。1,枪口并未开出;2,车灯未开出灯线;3,因为型号差异,两侧的焊线细节跟G型不同;4,螺栓的表现比较锐利;5,工具扣未开出;6,检修舱门处的埋头一字螺栓朝向不同,但是细节有些失真。红圈内2个一字埋头螺栓细节丢失。车体侧面的装甲挂架厚度较厚。
▼ 爱德美的表现。1,枪口并未开出;2,车灯未开出灯线;3,因为型号差异,两侧的焊线细节跟G型不同;4,螺栓的表现比较锐利,但是和其他品牌相较螺母有些偏厚;5,工具扣开出;6,检修舱门处的埋头一字螺栓细节锐利且朝向不同。车体侧面的装甲挂架厚度较薄。
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