▼ 上车体的开模，威龙最为复杂，但是给出了全结构机枪；边境和田宫较为简洁；爱德美可选件非常多，而且分件略显奇葩，应该是为了后续的四突和四歼能够充分利用模具特意这样设计的，这里就不细说了。

▼ 先从车尾的消声器装置开始。威龙的消声器中间段为一体式开模，排气管末端也是一体式开出，无需无缝处理，组合起来较为方便，而且对消声器底部的管线细节作出了还原（成品是看不到的）。

▼ 边境的消声器零件数量最少，中间段为两片式开模，两头部分为整体开模，需做无缝处理，消声器底部的管线并未还原。

▼ 田宫消声器的开模方式和边境类似，唯独顶端的排气管为单独开模，需做无缝处理，消声器底部的管线并未还原。

▼ 爱德美的消声器开模和边境类似，但是还原了管线细节。

▼ 威龙的车尾部分俯视图。我们姑且将威龙的车尾部分作为一个标杆，看看威龙的细节表现。1，排气管周边有焊线细节，且厚度较厚有些失真；2，发动机甲板上多处的焊线细节；3，上车后部边条处的焊线细节；4，完整的钢缆挂钩；5，下车体后部边条的螺栓细节；6，发动机舱两侧的焊线细节；7，发动机舱尾部的焊线细节；10，车尾两侧的埋头钉细节。

▼ 边境的车尾部分俯视图。和威龙的对比区别如下：1，排气管周围的焊线并未还原，但是排气口的厚度很薄；2，发动机甲板上面仅开出了格栅周围的焊线，铰链等处的焊线并未开出；3，4，5，6，7，10处的细节和威龙接近；8，发动机甲板两侧有两排凹钉细节；9，车尾处的一排螺栓细节。（8和9两处细节为边境独有）

▼ 田宫的细节就比较基础了。1，排气管未开出焊线细节且排气口厚度较厚；2，对发动机甲板上的大部分焊线都进行了还原；4，钢缆挂钩细节较为简略。其余细节并未开出。

▼ 爱德美对1，2，3，4，5，6处的细节进行了还原，其余7和10的细节并未开出。