国内的模型厂家大都没有固定的模具厂和注塑厂，除了小号手、三花和威骏以外其余的品牌基本都是寻求合作厂家代工的模式，更换代工厂之后PS材料有所变化是非常正常的现象，甚至同一款产品在不同时期购买材料的表现都不一样。威龙今年搞定代工厂以后接连再版了一批比较热门的产品，材质方面确实相对于之前的产品有所变化，最近贴吧和群里各种吐槽威龙再版产品偏肉等情况，小编本来对再版的这几款产品兴趣不大，但是好奇之下还是买了一盒威龙的半履带车，我们一起来看下威龙今年这次再版到底是拉胯还是真香。

▼ 本次对比的零件分别是2015版M2/3半履带车剩余零件和2021版M2/3半履带车（全新），无法代表其他板件的情况，拍照时两者使用相同相机和参数，所有照片未经后期锐化处理。我们准备从大零件、中等零件和小零件3个方面来比较。首先是大零件，小编选择了车辆前轮。两者最大的区别在于PS塑料的材质有所区别，2015版塑料的密度更大颜色为灰色偏绿，2021版塑料的密度低一些颜色为灰偏蓝，前者更接近三花的板件颜色，后者更接近威骏的板件颜色。从放大的轮胎的花纹和轮毂中央的螺栓来对比，两者的锐利程度差距不大，螺栓有轻微的区别，影响不大。

▼ 下面是中等大小零件的对比，小编选择了车头前部的进气格栅螺栓。从照片来看2021版的螺栓高度要比2015版的低一些，显得更加肉一点。

▼ 小零件方面则是选择了.30机枪和工兵铲作为代表。从照片来看2021版的细节相对2015版显得要肉一些，主要表现散热孔的深度更浅更不规整、形似铰链零件的孔更小更浅等等，但是相对来说都比较轻微。2021的工兵铲零件出现了轻微飞边，2015版也有飞边现象，但是要轻微许多。

▼ 至于制作的情况，小编制作了一部分车架，使用田宫绿盖溜缝胶，发现2021版与2015版的区别还表现在水口泛白的情况上面，剪切的时候能够感到2021版的塑料偏松散手感更软胶感不足，水口边缘较为容易泛白，尚不知是密度原因还是塑料材质原因，这一点对上色的模友影响不大，但是对素组的模友影响较大。

总结：就这两版套件的表现来看，大零件方面两者的区别并不大，而小零件方面的区别略明显，主要表现在2015版的零件锐利程度更高，细节表现更加工整，飞边少，剪切的手感较好而且水口处不易泛白，所以如果两者的价格差距不大的话小编个人更倾向于选择2015版，尤其是对于素组的玩家更加重要。对于价格差距较大的套件，小编还是建议购买正常价格的再版货，相对于炒上天的“黑卡版”性价比更高，即使塑料材质有区别看在价格的份上也忍了，如果准备开盒制作的话没有必要去追高所谓的初版。另外，有模友反应2021版的M2/3系列条件有注塑不全的情况，小编这盒并未出现这种情况，有可能是概率事件，如有此类情况建议尽快联系商家补件，同时也希望厂家能够加强品控，杜绝此类情况的发生。