最后是素组完成图:
测评小结: 优点:1、本套件整体上并不复杂,相比以往细碎的威骏套件整合度算是高的,零件并不多。 2、开模犀利,特别是主炮整体结构,一体开出的炮管和镂空制退器(且没有飞边),威骏是有实力一体滑块开模的,只是不想而已(手动狗头~~);油箱也是一体开出了前中后三部分,省去了无缝打磨的烦恼,并且有焊线;装甲板的切割纹和装甲板之间的焊线细节优秀;有部分内构和发动机;所有的舱盖都可动;即便是在一些细小的零件如牵引绳抓钩,工具锁紧蝴蝶栓之类的小细节也面面俱到。 3、活动悬挂,整个轮组的活动性不错,特别是插销履带,细节和活动性优秀。 不足: 1、虽然毛子车很粗犷,但轧制装甲表面纹路略显浮夸,不够逼真。 2、活动悬挂的调平定位不理想,塑料偏软,也可以理解为什么有的模型厂会选择钢丝作为悬挂摇臂材质,防止日后趴窝。对比老田的M26潘兴那种活动悬挂,才发现姜还是老的辣。 3、车身的栏杆位置没有给出定位孔,需要玩家自己动手,笔者最后完成图的栏杆位置是偏下的(特别是右侧),因为栏杆零件粘接点太宽只能偏下,和实车是有差距,上色前还得改;部分零件过于细碎,冬天制作很考验手力和眼力。 4、整套材质都偏软,虽然柔韧性有余,但是车体塑料不够厚实,笔者感觉车体前部的装甲厚度是不够的(翼子板切割那一侧),但又找不到实车图片,希望有SU-152的精苏玩家分享下制作经验。整个套件对于基本看不到驾驶舱内部结构表现过度,对于肉眼可见的装甲板表面表现不足,感觉这锅汤似乎还差一些火候。 |
【威骏 CB35113】1/35 苏联SU-152(KV-14)1943年4月生产型素组评测(4)
摘要
科技树
评测
【威骏 CB35113】1/35 苏联SU-152(KV-14)1943年4月生产型开盒评测
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