米格-15是前苏联生产的第一种后掠翼喷气式战斗机，也是世界上第一代实用的喷气式战斗机。

1946年3月，前苏联政府指示各主要飞机设计局各自研制一种轻型的、机动性好的高亚音速喷气式战斗机。为此，米高扬设计局选用了全新设计的喷气式发动机和采用了后掠式机翼布局，成功地设计出米格-15型飞机。北约组织为其所起绰号为“猎鹰”（Falcon），也许是因为和西方自己搞得很多飞机重名，后来又改为带有贬义的“柴捆”(Fagot)。

1947年12月30日，新设计的原型机首次起飞，代号依-310。新机经过试飞和修改后，于1948年8月投入批量生产，命名为米格-15。同年10月开始装备部队。1949年5月20日，苏联政治局决定：取消拉-15，雅克-17和雅克-23等喷气式飞机的生产计划，全力发展米格-15型飞机。到1956年为止，共生产17000架以上。

我人民空军于1950年底开始装备米格-15飞机。在朝鲜战争中，中国人民志愿军空军的年轻飞行员们驾驶着米格-15飞机战斗在朝鲜的天空，使世界大为震惊。西方军事专家们也不得不承认米格-15是机动性能极为出色的战斗机，在国土防空作战中，我人民空军使用米格-15飞机曾先后击落过美国空军的B-19、PB-4Y、F4U、PBM-5A和国民党的F-47、P-2V等入侵飞机。

中国航空博物馆展出的米格-15(08号)飞机，曾由李汉驾驶，在抗美援朝中，首开志愿军空军击伤和击落美空军喷气式战斗机的纪录。赵宝桐在朝鲜空战中驾驶米格-15（25号机），击落击伤敌机共9架，是唯一的两次荣立特等功的一级战斗英雄。

威骏的这款米格-15战斗机自从预告以来就依靠优秀的题材赢得了广大模型爱好者们的关注，一个劲的在后台问小编何时才能上市，如今这款模型已经开始预订了，大家就跟随小编的相机一起来看下这款套件开模如何。

▼ 板件延续了威骏的浅灰色PS塑料，零件数量不多，全机身都是凹线凹钉设计，配有2张水贴提供了5款涂装可选。