火炮的组合，零件非常少，全部在一起也就四五个部件。火炮有两种型号可以选择，不同的火炮，炮盾等零件也都是要更换的。值得一说的是，两种火炮都是一体成型，这样可以完美的避开两片组合炮管的所有弊病，而且大口径的这个炮还是带膛线的，不过有一点也必须指出，虽然有膛线……然而炮口却有着些许偏心。

炮塔和车身安装，旋转手感还不错。

说到这个炮塔和车身的组合，我觉得威骏这个开的有点让人懵圈，炮塔是有卡笋的，车身座圈又是没有卡口的，虽然我知道是可以硬卡进去，但是进去容易，出来难，我第一次试装之后再把炮塔取出来，就把炮塔和炮塔底座捏开了，只好再重新胶粘一下。所以有经常取出炮塔喜好的朋友还是建议在车身座圈上开两个卡口好了。

随车的油桶，细节考虑的非常不错，一共四个零件组成，还有难度不高，只要自己仔细点即可。

车身前部有一个外置的油箱，是两片开模，虽然已经组合的很好，但是缝还是无法避免的，用补土稍作修正即可。但是需要注意的是这个油箱表面有很多铆钉，补土打磨的时候真的需要特别仔细喝小心。另外炮塔上的一些细节也都做好了，都是威骏自带的PE，弯折都很轻松，效果还是很出彩的。

油箱自带的把手是塑料的，直接放弃换用铜丝，效果一下就好多了。

一侧裙板有一个部件，应该是放帆布之类部件的置物箱，有四个推出孔，需要填补打磨。最后有一个PE来表现上方的绑带，效果不错的。

整车组合难度稍微高一点的就是这部分排气管和金属网罩。首先需要把一整张PE比较弯折成一个比较规整的圆形。然后把排气管做到网罩里，这里真的需要耐心的反复假组，因为塑料件和PE有几个接触点的位置其实是蛮让人费解的，一度我以为是有误差呢，其实并不是这样，只需要把塑料排气管悬浮在网罩中即可，所以个人建议先把网罩固定在支架上，再做排气管。

最后把后排气管小心接上去即可。

车尾是放置油桶的架子，威骏这里都是用PE来表现的，只要小心制作好，难度并不大，但是效果真是刚刚的。

出了履带之外，车身基本都算是组合完毕。