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在二战初期，德国通过迅雷不及掩耳的“闪击战”取得了非常不错的战绩，而支撑闪击战的一个先决条件就是需要将步兵插上翅膀--装备规模庞大的后勤车辆。1940年，德国提出了旨在规范德国的汽车产量，提高生产效率的谢尔计划，将载重车辆分为1吨，1.5吨，3吨，4.5吨，5吨五个等级，而由奥地利的斯太尔工厂推出的斯太尔1500A多用途车就是1.5吨级的车辆之一。

斯太尔1500A非常有特点，车头的发动机舱盖部分为浑圆型设计，使得整车看上去多增加几分优雅。动力方面，斯太尔1500A使用风冷8缸底置凸轮轴汽油发动机，排量为3.5L，四轮驱动。由于发动机采用了底置凸轮轴的简单结构，所以故障率很低，重心偏低，动力非常充沛，在平整路面上时速可达90km/h，而越野速度也可达到45km/h。

普通的斯太尔1500A运兵型可以携带多达8名乘客，而军官装备的豪华型则针对前者进行了部分修改，将座椅缩减为5个，安装有宽大舒适的皮革座椅，内饰部分也在多处使用皮革包裹，车窗和车尾等处进行了多项修改，尽显豪华气派。斯太尔1500A一经装备就获得了前线部队的一致好评，从1941年开始生产到1944年，基地设在奥地利的斯太尔1500A共生产了12450辆，活跃在北非，欧洲，苏联等各个战场上面。