车体表面为一体开模,以及各种工具。
各种工具,因为是16的比例,工具都很大,在涂装前暂时不粘合在车体表面,可以细致涂装后再粘接。
值得一提的是千斤顶非常精致可以看到内部的轮棘而且可以活动,不过把剪钳固定上去后,活动性有限,只能拉开一点了。 遗憾的是枕木没有开出木纹。 驾驶舱盖部分,由装甲片粘合到舱体上,组合度不错,焊接纹细致,表面的“一”字螺丝基本都是不同方向。
装甲外侧除了螺丝基本没有什么零件和细节。
驾驶员舱门可以打开,可用蜻蜓胶固定,小编已钻孔后插入铜丝改为活动舱盖。
所有的装甲窗口皆可开合,一档为半开,二档未全开,档位感非常清晰。
舱门内部有注塑口,需要补土下。
发动机顶盖部分为一体开出,只需把散热舱门和维修舱门装上就可以了。 小编已经全部给舱门改为活动,只不过舱门内侧无细节,打开也空空如也。
这里排烟管并没有粘合,准备涂装以后再装上去。 排烟管需要无缝和补土填坑。
履带和轮组全部装上去看下效果。
活动履带就是霸气,可以很自然的转动,可以很随意的做出各种下垂状态。
减震和履带的配合可以模拟各种通过障碍的场景。
图中的轮组都没有粘合,而是用蓝丁胶固定下,方便后期涂装。
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【三花 1010】1/16 德国一号坦克B型素组测评(3)
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