三花的路子很野，笔者曾经说过，忆往昔，HO229这种题材曾经是某村最靓的仔，价格也曾经炒到四位数，无他只此一家别无他选。而三花WINGS的首款开山之作Ho 229，自然瞄准的就是最靓的仔，用云龙团长的话来说：“老子打得就是精锐。”这一打还出了AB两个机型，35大比例，价格200左右，合着买更合算，所谓走别人的路，让别人无路可走。完完全全把这个题材的价格硬生生打了下来，跟雷总的区别只是没有制定行业规范，再赌上一块钱的输赢了。对于模型玩家来讲，喜欢这个题材的真是福气+服气，不选AB，我全都要。今天笔者就有幸给大家素组测评下这款Ho 229B，一起来看下素组表现如何。从结构来说，这款B型跟A型的主要区别在于机身主体，驾驶室，天线和挂载方面，附带蚀刻片和2名飞行员。

这款飞机的骨架犹如人体骨架一般精密，兼顾了结构强度和功能，一根整体开模的机架和各种结构支撑，按照说明书所示进行粘接，有的部分说明书还给了粘接位置放大图示，粘接之前反复假组并参考说明书以免粘错后期很难复原。

大结构完成，差上架没有合拢，接下来是完成发动机的制作。

这是二战末期德国空军的黑科技，涡扇喷气式发动机；套件将其分为了前段进气和后端尾喷的结构，粘接完成后需要无缝处理。

笔者YY了一些线管（拉丝流道），好像是那么回事，反正也找不到考证的内容，纯自由发挥了。

简单上色方便后续组装。

驾驶舱为双发结构，全框架，仪表盘上的水贴，每个表盘对应一块水贴，水贴仪表盘的清晰度还是不错的，可以看到指针等细节，使用了贴纸软化剂并静置一晚使其服帖。

蚀刻片安全带暂未安装，为后期安放驾驶员预留空间。

驾驶舱框架和发动机的涂装，说明书给出了参考，使用了德国绿，框架部分是德国灰。