H板，为炮塔底座，两片开模的炮管和炮塔舱门的一些零件。

J板，为发动机甲板，油箱，挡泥板等相关零件。部分零件上有轻微的合模线，需要小心剔除。

L板，主要为叶子板，油箱和一些小零件。

Q板，包含和前后上车体和前后挡泥板等零件。请留意驾驶员舱门处的切割痕细节。

S板，为透明件，非常通透，不需二次处理。

W板，为车载机枪零件，有2种型号可选。

X板，主要是炮塔舱门相关零件，考证无问题。

下车体和炮塔，为一体式开出，并未发现明显水口。

就个人而言，非常喜欢炮塔的铸造感和细节，成品会非常出色。

和炮塔的线图对比。

软胶材质炮盾防水布。

184节单独开模的履带。

履带没有水口，开出了微小的铸造编号。但是部分有轻微的飞边，还有着推出孔需要处理。

蚀刻片主要用于发动机进气口，以及叶子板支架等处。从蚀刻片上的信息可以看出，它来自T-55。

钢缆为金属材质，细节还是不错的。