本次测评的是MENG的豹2A4，我觉得在豹2家族里垂直装甲也非常好看。

惯例完成图镇楼。

悬挂摇臂单独粘接就意味着需要做调平工作，笔者分享一个比较常用的简单不翻车的调平方法，先用慢干胶水粘接车首和车尾的左右四根摇臂，放在一个绝对水平的物体表面，比如切割板，展台等，笔者这里选用的是木展台，虽然定位孔可以固定悬挂摇臂的大概方向，但是本身还是会有一定框量，直接用手压在底盘中间，保证底盘上的四个悬挂摇臂直接接地，不会左摇右摆，这样就完成了调平定位，之后粘接每一个悬挂摇臂时目测在一条直线上就OK了。

盖上车体，目测组合度OK，后期粘接不用做无缝处理了。

半拼接履带零件不多，组合度一般。这次半拼接履带的粘接点采用了履带间点对点粘接，而不是PHZ2000那种增加粘接面，增强履带牢固度的开模方式，这点我觉得是退步了；其次，履带短了一些，造成了最后接口处不能完全闭环，有条件的建议后期更换第三方补品履带。