德国豹式坦克G型是二战时期德国研制并生产的中型坦克，也是豹式坦克系列中产量最大、性能最为成熟的一款。它于1944年开始服役，主要装备德军装甲部队。豹G坦克采用了改进后的车体设计，具有倾斜装甲，增强了防护能力，其正面装甲厚度可达100毫米，能够有效抵御盟军坦克炮的攻击。它装备了著名的75毫米 KwK 42 L/70坦克炮，具备高精度和强大的反坦克能力，能够在较远距离上击毁盟军的谢尔曼等坦克。豹G坦克的机动性也较为出色，最大时速可达46公里/小时，同时其悬挂系统和履带设计使其在复杂地形上具有良好的通过性。尽管其生产成本较高，但凭借出色的火力、防护和机动性，豹G坦克在二战后期成为德军装甲部队的核心力量，也是盟军坦克部队的重要对手。

本次评测的套件是威龙今年再版的德国SD.KFZ.171豹G型防磁版坦克套件，货号为6602，比例为1/35。这款模型套件细节丰富锐利，零件合模线不多，轻轻刮除即可，钉线清晰，一些装甲边角处焊纹需要追加。套件采用拼接履带设计，接地面有八字防滑齿。没有附带定型模具，需要在胶水半干时对其弯折造型。比较出彩的是这款套件提供了双上下车体，双炮塔部件，成为防磁、无防磁二合一产品。配有魔术履带，2张蚀刻片，铝合金炮管和3D打印的火炮清洁桶部件。

套件中附带了两组特有的钢制路轮，一般替换在驱动轮前。

诱导轮需要刮掉合模线。

驱动轮水口在齿上，方便修剪。

普通路轮是橡胶轮，路轮六边形螺栓清晰可见。

履带为拼接式，只有前后弧度部分需要分别粘接诱导齿。履带防滑齿细节清晰。

散热网为蚀刻片材质，可以替换散热盖板。

车体后备箱给出了损坏状态，这点好评。

车体摇臂给出了完整的扭力悬挂，稍加改造并配合活动履带就可以实现更自然的起伏形态。