德国豹式坦克G型是二战时期德国研制并生产的中型坦克,也是豹式坦克系列中产量最大、性能最为成熟的一款。它于1944年开始服役,主要装备德军装甲部队。豹G坦克采用了改进后的车体设计,具有倾斜装甲,增强了防护能力,其正面装甲厚度可达100毫米,能够有效抵御盟军坦克炮的攻击。它装备了著名的75毫米 KwK 42 L/70坦克炮,具备高精度和强大的反坦克能力,能够在较远距离上击毁盟军的谢尔曼等坦克。豹G坦克的机动性也较为出色,最大时速可达46公里/小时,同时其悬挂系统和履带设计使其在复杂地形上具有良好的通过性。尽管其生产成本较高,但凭借出色的火力、防护和机动性,豹G坦克在二战后期成为德军装甲部队的核心力量,也是盟军坦克部队的重要对手。 本次评测的套件是威龙今年再版的德国SD.KFZ.171豹G型防磁版坦克套件,货号为6602,比例为1/35。这款模型套件细节丰富锐利,零件合模线不多,轻轻刮除即可,钉线清晰,一些装甲边角处焊纹需要追加。套件采用拼接履带设计,接地面有八字防滑齿。没有附带定型模具,需要在胶水半干时对其弯折造型。比较出彩的是这款套件提供了双上下车体,双炮塔部件,成为防磁、无防磁二合一产品。配有魔术履带,2张蚀刻片,铝合金炮管和3D打印的火炮清洁桶部件。
套件中附带了两组特有的钢制路轮,一般替换在驱动轮前。
诱导轮需要刮掉合模线。
驱动轮水口在齿上,方便修剪。
普通路轮是橡胶轮,路轮六边形螺栓清晰可见。
履带为拼接式,只有前后弧度部分需要分别粘接诱导齿。履带防滑齿细节清晰。
散热网为蚀刻片材质,可以替换散热盖板。
车体后备箱给出了损坏状态,这点好评。
车体摇臂给出了完整的扭力悬挂,稍加改造并配合活动履带就可以实现更自然的起伏形态。
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