众所周知，在大家口中，这类模型产品被称之为“千件四号”，倒不是因为限量的问题，而是此类模型的零件数量巨大。我记得当年买了几盒，主要都是D型和E型，然后它们就进入了漫长的堆积期。直到这次再次拿到手，开工之后才发现”千件四号“果然非浪得虚名。我个人不建议新手上马这种坦克，组装难度超过了其他品牌的全内构四号坦克。

第一张图片展示了橡胶轮缘和钢轮分开的陆轮结构，现在常规的做法是这两个部分开模时就只是一个零件。

第二张图片展示了贴合蚀刻片的陆轮，这个蚀刻片是一整件，贴合是对其难度较大。

第四张图片展示了拆开的悬挂零件，这个部分现在非常简洁。

注意：在如此零碎风格下安装起来的悬挂和陆轮结构件有可能出现安装在坦克底盘上是水平度不好，直线度不好等多种问题！一定要在胶水干透前调整。

传动齿轮装上后完全看不见。当年是为了满足制作维修或者战损场景需要的玩家设计的小细节之一，可见当初开发细致之变态程度，此款产品完全就是为满足玩家各种场景需求而生的。