SK系列产品是威龙的代表作系列，从2006年发布至今依旧经久不衰，是很多资深模型爱好者们追求的理想套件。如果在威龙的SK系列产品中寻找一款最为经典的套件的话，可能每个模友都有自己心中的对象，但是对笔者来说，SK系列豹G就是其中的代表之一。首先6268豹G是威龙第一批SK化的产品，在考证，细节和组合度方面完胜之前的老产品，产品力上到了一个新台阶；其次就是老沃在2006年绘制的这张经典的巴伐利亚豹子的封绘，不管是色彩运用还是战场氛围营造都是一流，只一眼就打动了笔者，这么多年来一直都是笔者最喜欢的封绘之一。威龙的6268虽然经过多次再版，但是很快都会被模友们抢购断货，时隔多年，这张经典封绘以精装版6602的货号再次与我们见面，我们一起来看一下这次再版的素组表现如何。

 这盒套件为东莞生产，相对于初版无防磁的豹G，这次再版加入了一部分6384的板件和水贴，双上/下车体，双炮塔部件，成为防磁/无防磁二合一产品。配置方面则是按照威龙精装版进行打造，配有魔术履带，2张蚀刻片，金属管子，金属履带挂钩和3D打印部件，黑卡也重新回归。

惯例完成图镇楼。

首先还是从底盘开始总装，对于双底盘的选择笔者选择了非防磁装甲车体的制作，在制作之前笔者仔细研究了该车的悬挂结构，有意将此车改为活动悬挂+金属履带。于是在组装上将第一对和最后一对悬挂摇臂粘死，防止日后趴窝。

仔细看下底盘部分的改造，需要改活动悬挂的话要把定位桩切掉，以便增加悬挂摇臂的活动范围。

车体尾部带有简单的散热换气扇内构，全部悬挂摇臂在插入车体底盘后，最末端需要粘死，在粘接前请确保所有悬挂在一条直线上。