在上世纪30'代末期苏联红军为了适应未来战争的需要，急需一辆新设计的重型坦克以补T-34中型坦克之防护力不足。当时涌现最佳的试验坦克样办是双炮塔的SMK(谢尔盖-米罗诺维奇-基洛夫)重型坦克为了灵活性后经修改为单炮塔并以当时的国防人民委员库里曼特伏罗希洛夫元帅命名，名字缩写为KV重型坦克。在1941-1942年间KV-1确是一种卓越的设计和被证明是远优于它的对手德国的II号及IV号坦克，但这个优势却于1943年终止了，由于它的76毫米炮是无法对付他的对手德国虎式和豹式坦克，KV系列最后的型号是KV-85，该坦克是使用较轻的KV-1c车身，但是装上最新的85mm D-5T炮塔，相似于把SU-85反坦克自走炮或T-34/85的炮装在车上。KV-85 的生产是从1943年9月至1944年3月止，停产原因是归结于D-5T炮的短缺。前后仅148辆这种坦克被完成，之后它被重新设计的为IS-85取代。由于库里曼特.伏罗希洛夫元帅指挥不力而在1943年下台，所以这款新坦克是以当时苏维埃的最高领袖约瑟夫.斯大林命名，是系列相比KV系列也只是一-个过渡性质的设计而矣。KV-85总重46吨，而动力是由一台600 bhpV-2柴油发动机所提供，路上的最高速度是每小时40公里，装甲的厚度是从最大的160毫米到是小的30毫米，巡航范围是250公里。

▼ 在推出了SU-152之后，威骏在2014年推出了这款KV-85重型坦克。这盒套件的下车体和行走部分都是采用的SU-152的部件，上车体和炮塔为新开模。配置方面跟前作类似，配有活动悬挂、活动履带和蚀刻片，附带发动机部件。