第一次世界大战后，中国海军部鉴于飞机所具有的巨大军事价值，决心发展海军航空事业。由时任海军总长刘冠雄推动，1918年在福州船政局内设立飞机制造工程处。该机构是中国首个系统的飞机设计、制造部门，"甲” 型是其创制的第一型 飞机，也是中国第一型自主研发的海军飞机。"甲” 型属于双翼、双浮筒、双座水上飞机，前后座均安装驾驶操纵设备，可用于教练、侦察、轰炸等用途。本型由飞机制造工程处主任巴玉藻、副主任王助、曾诒经等主持设计，与王助1916年为美国波音公司设计的该公司一款量产型飞机“波音C" 型+分相似，同时一定程度参考了当时世界著名的寇蒂斯“珍妮”型飞机的设计优点。"甲” 型"飞机的骨架采用福建省出产的杉木制做，以樟木、白栗木作为加强材，机身和机翼蒙皮使用爱尔兰亚麻布，表面涂饰福建产生漆。本型 飞机设计成熟，性能优良，代表了当时中国自主研发飞机的实力。由于海军经费不足，共只制造3架原型机，分别是1919年8月制成的"甲型一号”, 1920年8月制成的“甲型二号”, 1921年2月制成的"甲型三号”。“甲”型飞机在清代遗留的船政铁胁厂建筑内建造，该车间至今犹存。

主要参数:乘员: 2人，机身长: 9.32米，翼展: 13.7米，机身高: 3.88米，净重: 836千克，全重: 1063千克，引擎: 100马力柯蒂斯OX-5型V8液冷发动机x1，最大速度: 126千米/小时，巡航速度: 104千米/小时，航程: 340千米,升限: 3690米，载油量: 114公升,武备: 4枚炸弹。

威骏前段时间预告了这款新品飞机，价格十分亲民，题材也非常不错，下面我们一起来看下这款飞机开模如何。

▼ 板件为钱灰色PS塑料，只有两板零件，很清爽。

▼ 飞机机身为一体式开模，中间有较为轻微的合模线需要处理。机身开出了蒙皮的凹凸感，细小的铆钉细节也有所体现，机头处的格栅并未镂空。