德国在1934至1944年间建造了众多二号轻型侦察坦克的衍生型号。二号D型坦克却和最始的设计不同，安装了新的扭杆及四个大路轮的悬挂系统。动力为迈巴赫HL62TRM型发动机车速为55公里/小时。 由MAN在1938、1939年建造样车 ，在1939年的波兰战线中参加作战，但是并未获得军方认可，所以在1940年也就退役不再使用。很多二号坦克车体被用于  改造二号喷火坦克，并安装款新型MG-34机枪塔。它的主要武器即安装在前挡泥板上的两个火焰喷射器，由320升燃料箱提供燃料。火药燃料被安置在车体两侧的工具箱内。最大装甲厚度30毫米，战斗总量12吨。从1940年1月到1941年3月 ，共有155辆坦克被改装为二号喷火坦克，即所谓的”火烈鸟”计划。它是分别基于II号D型坦克和E型坦克建立两个版本即喷火A型和B型，E型区别主要在装有平的履带板，但只有七台这么多的变型。1941年在德军入 侵前苏联的巴巴洛萨行动中喷火坦克被看到有参战，但它们的表现又一次令人非常失望。它们的装甲太薄了,不适合用来担当攻击角色。也就在1941年12月从战斗中撤出，车体用于转换成黄鼠狼II反坦克自走炮使用。

▼ 威骏一直都致力于二号坦克模型的开发，但是都是比较冷门的型号。这次的套件为E型喷火坦克，相对于D型产量更低，只有7辆车。板件方面采用的是浅灰色PS塑料，配有蚀刻片和拼接履带。