II号D型是德国军队在二战早期所使用一系列的轻型坦克的其中一种。该坦克由MAN汽车厂负责建造，生产期从1939年的5月至1939年的8月为止,其使用了'迈巴赫' HL62TRM发动机和有7个速度的变速箱，所以它比其他I号早期型有更好的速度和敏捷性，车身较其它型号短及更宽和更高。II号D型尝试改用每边有四个大路轮子的类似美国基思汀式悬挂系统设计希望改善坦克的越野表现。虽然该车最高时速可达55公里，但整体的越野表现还是不如理想的,因此II号D/E坦克仅有143辆被制造出来而矣。而最后一型的II号F型则在1940年也从前线被撤换 下来。有部份1I号D型由Magirus公司改装作Bruckenleger (架桥车)使用。该设计是在坦克车身上装置了一组简单的步 兵越壕桥结构，II号D型架桥坦克是在德国军队服役中的同类形车辆中少数比较成功的例子。

▼ 之前已经做了威骏的二号D的评测，这一款架桥型二号坦克DI就是在其基础上新增了工程桥部件重新包装而成的，所以大部分板件都是相同的，主要是新开了E板。