嘎斯69(GAZ-69)是前苏联所生产外观非常近似二战美军道奇WC51中型卡车及WC57指挥车的一款4x4卡车。高尔基汽车厂在1953年开始研制，至1955年制造出首辆嘎斯嘎斯69(GAZ-69)原型车。虽然稍后决定改由乌斯厂（UAZ）式量产，但原有技术均继续被沿用名称亦被称作乌斯69（UAZ-69）。但习惯性人们仍称此车为嘎斯69(GAZ-69)。嘎斯69(GAZ-69)初型设计是作为一种2门及可运载8名步兵或1/2吨货物的轻型卡车，其动力由一具55bhp的4气伐引擎所提供。而嘎斯69A(GAZ-69A)则是嘎斯69( GAZ-69 )的变款，其功能被设计为可运载5名官员的一款4门越野车辆。这两个主要款式被乌斯厂（UAZ)—直生产至1972年；此车系列中还有几个其他不同功能的款式如GAZ-69M(出口型，使用69bhp引擎)，GAZ-69B维修车及GAZ-69E无线电指挥车。GAZ-69家族的各款车辆均被前苏联出口，并广泛使用于其第三世界国家的客户。

▼ 这是威骏（BRONCO）推出的第二款GAZ-69，跟第一款相比在板件方面进行了调整：此款为单排版，轮子只保留一种，新开车棚和透明件，增加一板轻武器。

▼ 因为大部分零件都跟前者通用，所以相同的零件就不再赘述，只介绍新开零件，想要详细了解细节的模友可以参考：

▼ 新开的车棚零件，褶皱和细节还是非常不错的，直做就有不错的表现。

▼ 新增的轻武器板件，除了没有开出枪口以外细节可圈可点。

总结：GAZ-69这款车在我国也曾经服役过一段时间，相信很多老司机都会有印象，是一款有情怀的老车。威骏的GAZ-69系列还是非常经典的，细节丰富，配置也够用，而且都是全内构设计，价格也不高，唯独小零件稍多，适合老手进阶。就这盒模型来说，总体来说和之前的CB35093比较接近，但是零件方面进行了简化，双座版的更加经典，看模友们的选择了。

说明书见后页