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【AFVCLUB AF35300】1/35 M54A2 5吨6*6卡车评测(4)

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开盒及素组 厂家提供样品 原创

英利


开始制作,首先是车首的绞车,棉线的粗细肯定是合适的,但是效果跟金属线比还是少了些质感,有条件还是替换一下。

车架大梁真的是随便组都不会歪,定位相当准确。

发动机底的油壳开出了,可惜要是提供了发动机就完美了。

车尾的横梁制作的时候是嵌入式的 很稳当不会有定位不准的问题。后轮轴直接套进去是可动的。

车架侧面需要粘上一排固定环。


前后的减震弹簧稍微刮刮合模线就可以安装了 比较省事。

看似复杂的车轴也只是通过几次粘合就完成,可见整合度高的零件优势。


后轮轴一定要和全车连杆调到最佳位置,注意胶水不要上多了,方便制作过程中调整。

动作杆部分有个零件未标注,应该为C51,如果漏了这个零件,这一部分是无法顺利对准位置的。

前轮是可动的,结合部位用蜻蜓胶加固即可。

尾部保险杆的厚度不如PE来得真实,但是省去了弯折的功夫。

至此,整个底盘部分的零件就全部制作完成,缺少了发动机比较遗憾。

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