首先感谢AFVCLUB提供评测套件。本评测由静态模型爱好者发布，版权归属静态模型爱好者（moxingfans.com）版权所有，转载前请联系站长获得许可。

美国的M60战车原本为1950年代中期，为对抗华约集团的T-54A战车，由性能可靠的M48战车为基础发展而来。由于此时北约在欧陆的装甲部队面临着数量及质量上的双重劣势，所以M60装备了修改自英国设计的L7A1型105mm线膛炮的M68型主炮。由于大量采用了与M48共用的组件，让既有的生产线能够大大减少M60的服役时间。最初期的M60战车于1960年开始量产，于次年开始部署部队。

1961年时，华约脱胎于T54/55的T-62战车开始生产。T-62比起T-54/55拥有口径更大的主炮，更厚的炮塔装甲和更加低矮的车身，使M60在性能方面刚刚取得的优势再次被削弱。同年底，采用新型炮塔以缩减截面积的M60A1开始量产。M60A1的炮塔相对于M60有着更好的避弹外形，延长的炮塔使得内部空间加大，也增加了炮塔后部弹药的存储量。

此时西德评估当时该国服役的豹1坦克已经逐渐落伍，搁置了接下来豹1坦克的升级计划，转而和美国共同开发下一世代的主力战车MBT-70。MBT-70在1965年研制出了原型车，该车采用了许多当时先进但缺乏经验的技术，导致预算费用不断追加。再加上双方都希望主导这型战车的项目，从而发生了争执。1969年德国团队退出了项目，1970年美国国会也终止了该项目，将经费转而投入XM1战车的开发当中。

由于XM1在1970年代无法投入战场使用，因此美国军方决定对M60A1再次进行升级。首先以雷达测距仪取代了原本的光学测距仪，大幅提高了首发命中率。为M68主炮增加了热缩管套，以减轻因不同部位受热不同而导致的变形。炮塔两侧各增设六具烟雾弹发射器。改进后的车型被命名为M60A3，在1979年进入美军服役。1980年再次将炮手使用的光学测距仪更换成为红外线热成像仪，强化了全天候作战能力，此款改进型被命名为M60A3TTS。M60A3系列战车除了供应美军以外还提供给其他国家的陆军，生产线直至1987年才告关闭。

AFVCLUB推出的两款M60：M60A1和M60A2已经上市，这款M60A3也是如约而至。之前的两款产品已经给广大模友留下了及其深刻的印象，AFVCLUB以精湛的开模技术和近乎完美的组合度得到了广大模友的青睐。作为M60战车系列最为经典的一型，M60A3在广大模友们的心中也有着崇高的地位，AFVCLUB的这款新品能否继续其前作的辉煌，还请模友们跟着小编的相机一起来看一下。