银鸟(Silverbird)空天轰炸是20世纪30年代末期由奥地利航天工程师Eugen Sanger和德国工程师Irene Sanger-Bredt共同设计制造,用于1942年春季开始的德国空军“美利坚(Amerika)轰炸机”方案竞标,但是因技术过于超前、工艺过于复杂以及生产成本极高,该项目始终停留在原型模型阶段没有得到进一步发展。根据设计,银鸟采用了再生冷却技术的火箭发动机,推力可达100吨,最大飞行速度18马赫,机身中段设计有弹仓,可携带8000磅的炸弹,技术十分超前。 首先是汉诺玛格SS-100拖车的制作,底盘一体成型,因为是72比例,零件简化了不少,组成为底盘,驾驶舱和外车体。
底盘下部结构简单也基本够看了,轮胎为橡胶材质,三花厂方表示已经解决了长时间橡胶溶解粘连的问题。
拖车给出了两套,分别可以拖曳汉斯版的“胖子”和“小男孩”,这个模型设计脑洞开得很野,和18马赫的银鸟速度一样疯狂。
弹仓内可容纳一枚“小男孩”或是两枚“胖子”,够霉菌喝一壶的了。
银鸟采用了前中后三段式组合,中段主要为弹仓和起落架,内部机构比较简单;后段主要是尾翼和火箭发动机一大两小的喷口;前端为驾驶舱和起落架舱口。
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