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【威龙】1/35 Sd.Kfz.251半履带车目录

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 Sd.Kfz.251半履带车模型目录

德国Sd.kfz.251装甲输送车是用博格瓦德(Borgward)公司以3tHLKL6型半履带式运输车底盘研制的,主要用来输送人员,1939年-1945年间在德军中服役,包括各种变型车在内,其生产量共1.6万辆。该车的战斗全重8.5t,被列为中型半履带式装甲输送车。Sdkfz251装甲输送车内配备2名乘员,即驾驶员和车长,还可容纳10名载员。车长5.8m,车宽2.1m,车高1.75m,车底距地高0.32m.车上武器有2挺7.92mm机枪,分别装在车体顶部的前面和后部。该车的发动机Sdkfz250装甲输送车的相同,也置于车体前部,以便在车体后面开设尾门。但为使驾驶员有宽阔的视界,特意加大了发动机室顶部的倾斜度。传动装置有8个前进档和2个倒档,行动部分的前部为轮式,后部为履带式。车体每侧有6个负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,负重轮交错排列。履带为带橡胶垫的金属履带,履带接地长1.8m,履带宽280mm.该车的转向方式和Sdkfz250装甲输送车一样,在公路上行驶时,用前轮来转向;在越野时用“科莱特拉克”转向机构来转向,最小转向半径为6.75m。 该车的装甲防护与Sdkfz250装甲输送车的相似,装甲厚度为7mm~12mm,可防枪弹和炮弹破片的攻击,但车体顶部也是敞开的,车内人员易遭枪弹的袭击。251半履带车家族型号非常丰富,足足二十余种变形车,至今几乎也没有厂家能够出全。

相对于250半履带车,威龙的251半履带车推出的时间较晚,为自行开模,总体来说组合度和细节方面并无明显亮点,甚至某些型号在组合度方面存在较大瑕疵,唯独配置较高。然而随着进一步的阉割,性价比优势也在逐渐下降,推荐级别为:不推荐。

说明:SK:Smart Kit PR:精装版 OR:橙盒 ZI:防磁 WH:白盒

6187 6202 6206 6217
(2003) (2004) (2004)   (2004)(2015)
 Sd.Kfz. 251 Ausf.C Sd.Kfz. 251/16 Ausf.C 火焰发射器 Sd.Kfz. 251/6 Ausf.C 指挥型  Sd.Kfz. 251/21 Ausf.D 防空车 
6224  6233  6246  6248 
(2004)(2015) (2004)  (2004)  (2004)(2015)
 Sd.Kfz. 251 Ausf.C 工兵型 Sd.Kfz. 251 Ausf.D 3in1 Sd.Kfz. 251/1 Ausf.C 铆接型  Sd.Kfz. 251/22 Ausf.D 7.5cm PaK 40炮
 6223  6284 6292  6247 
 (2005)(2014)  (2005) (2005)(2015)  (2006)
 Sd.Kfz. 251/7 Ausf.D 3in1 Sd.Kfz. 251/2 Ausf.C 40火箭弹 3in1  Sd.Kfz. 251/17 Ausf.D 2cm机关炮 Sd.Kfz. 251/16 Ausf.D 火焰喷射器
 
6395 6592 6864  
 (2007) (2014)  (2017)  
Sd.Kfz. 251/17 Ausf.C   Sd.Kfz. 251/17 Ausf.C 2in1 Sd.Kfz.251/16 C 喷火  
 OR:9135  OR:9150 WH:6293  WH:6326 
 (2011)  (2014) (2006)  (2006) 
 Sd.Kfz. 251 Ausf. C 橙盒  Sd.Kfz.251/6 Ausf.C 指挥型 橙盒 Sd.Kfz. 251/23 Ausf. D 侦察车 白盒  Sd.Kfz. 251/2 Ausf. C 铆接型 40火箭弹 2in1 白盒
     
 WH:6413      
 (2007)      
 Sd.Kfz.251/17 Ausf.C 指挥型 白盒      

 



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