车长指挥塔的舱门可以打孔制作成联动实现自由开启或是关闭，观察口内部有完整的观察镜结构，有别于威龙整体透明件开模且把水口开到观察镜片上的方式，三花为分体开模成单独的观察镜粘接到架子上，这种开模虽然麻烦点，但是整体更加合理。

在内部结构上只给出了座椅，炮弹窗口可以自由开合，抽风口给出了风扇结构。

车长和观瞄手舱门改了活动，可以自由开合，内侧无注塑口，可以看到完整的内侧结构。

备用履带挂载卡扣采用了一体开模，预制了粘接位置和间隙，粘接在焊接纹的定位线上，非常方便调整，这点好评。烟雾弹挂架的背面有线管细节；炮塔尾箱有四款可选，五种安装方式，尾箱盖暂未粘接，方便后期增加细节做成战场物资满舱的状态。