▼ 下车体部分沿用了之前的板件，采用了固定悬挂设计。

▼ 轮子部分，除了导向轮以外都是新开模，细节表现较为丰富锐利，提供了2款主动轮，负重轮提供了拆掉外侧轮子所需的法兰盘零件，还额外提供了烧毁胶圈的轮子可以选择制作。

▼ 负重轮所在的V2和W2板件为新开模，并没有沿用之前的零件，小编好奇对比了一下同为胶轮的2200，发现两者负重轮中央的垫片有区别，中期型的垫片为直线型，初期虎的垫片为弧形。

▼ 履带和前部牵引基座的细节。履带为初期型惯用的无防滑齿的型号，诱导齿单独开模需要粘接，履带板正面有少量推出孔。