后门除了关闭状态，还有两种开合方式二选一。

车体上部制作完成，比较繁琐的是密密麻麻的车顶把手。

驾驶室舱门可以选择关闭和开启。

由于新增加了干扰机，所以相应的增加了两个把手，说明书和套件都没有详细定位，这里我用红色辅助线大致确定了交点。

干扰机完成，边框合模线有点多，细心刮除。干扰机宽度大于车顶面积，与C32零件产生冲突，需要自行调整。

蚀刻片固定带没有明确尺寸，这里我量出大致尺寸方便大家参考：

长固定带：带两头挂钩4.3厘米，纯长3.7厘米

短固定带：带两头挂钩1.3厘米，纯长0.8厘米

两款武器站可供选择，F14零件基座会与车顶舱门产生冲突，需要自行调整。

车顶灯护架需要上色后在粘接。