M50是美国在冷战时期准备进行大规模坦克战而研制的反坦克车辆，特点是重轻、成本低、火力强，适合装备要求高机动性的轻型部队。美国陆军起初计划订购1000辆，作为空降坦克歼击车配备给空降部队和轻型步兵师。1950年11月， 威斯康星州的艾利斯.查尔莫斯机械公司获得了研制这种轻型战车的项目，车辆研制代号T165。但到了1953年美国陆军认为M50已经不适应实际的需要，于是准备取消M50的订单。在这个关键的时候，M50被美国海军陆战队看好，才得到了继续发展的机会。经过4年的研制，第一辆M50原型车在该公司位于印第安纳州的农机装配车间诞生。 只经过了50个小时的行驶试验，这辆原型车就交付军方进行作战性能测试。随后，经过改进的生产型车开始投产。到1957年11月生产结束时共有297辆M50交付美国海军陆战队，每个师属坦克营配备45辆。

安装在炮塔两侧的6门M40A1C型106毫米无后坐力炮是M50的主要武器。该炮是美国于20世纪50年代在M27型105毫米无后坐力炮上改进而成的一种轻便灵活的制式反坦克武器，它不仅可以安装在简易炮架上还可以以单管或者多管的方式安装在各种车辆上发射，M50炮车可以说是安装M40管数最多的车辆。M40型无后坐力炮全长3.404米，可以发射成型装药破甲弹、碎甲弹和反人员高爆破片弹，炮弹初速500米/秒，最大射程为7700米，有效射程2750米。其中M344型破甲弹在60°着弹角上破甲能力为1 50毫米的均质钢板，也就是说M50炮车可以击穿当时大多数坦克的侧后装甲。

尽管M50在越南战争中发挥了其小巧轻便灵活机动的优势，在战争中发挥了巨大的作用，但是同时也暴露出其装甲薄弱，再装填能力弱等缺陷，在更加优秀的反坦克导弹出现后，M50系列逐渐退役成为历史。

▼ 三花一直都非常热衷于把一些体积较小的坦克开成较大的比例的模型套件，比如之前推出的鼬鼠和一号系列，此次推出的是1/16比例的M50A1。这盒套件依旧是三花惯用的深灰色PS塑料，配有蚀刻片和软胶履带。