为了找到敌国商船这样的猎物或躲避敌方反潜飞机，潜艇必须掌握更强的观测能力，但浮在海面上的U型潜艇通过望远镜的观测视野只有大约8公里(5英里)。如果能将观测人员提升到100米(328英尺)，在理想能见度下，其观测能力可以延伸到35公里(22英里)外。这就引发了福克·阿切利斯公司最奇怪的设计，一种由U型潜艇牵引的超轻型可折叠“旋翼风筝”。大约200 架Fa 330 Bachstelze(“旋翼风筝”)被制造了出来。

Fa 330是一架旋翼机，通过一根缆绳与U型潜艇连接，它的旋翼在潜艇拖动中自动旋转，然后产生向前的动力。Fa 330平时被装在水密箱中，四名水手可以在三分钟内就组装好。将叶片旋转到足以起飞的速度需要15节的航速。一根300米(984英尺)长的钢丝绳携带着一根电话电缆与直升机相连(因为没有发动机发出的噪音，空中观察员很容易听到潜艇发出的指令)。

如果潜艇遇到敌方反潜机的突袭，必须紧急下潜，飞行员会拉动一个控制杆，释放拖缆，分离旋翼，然后打开降落伞落到水面。如果要回收，飞机会在大约20分钟内被拖回到甲板上，拆开并重新装好。

Fa330的开发工作于1942年8月完成。1943年4月，其中一架装在U-177远程IX型潜艇上，并被派往印度洋。但关于Fa 330的作战经过的记录很少，因为许多载着它们的U型潜艇都沉没了。残存的Fa 330则在国家航空航天博物馆和美国空军国家博物馆展出。

▼ 三花可以说是题材杀手，这个题材如果不是有模型套件推出的话小编不知道什么时候才能知道有这么一款直升机。这是一盒1/16的大比例套件，配有蚀刻片和一名射飞行员。

以上摘抄自静态模型网关于本题材的开盒测评部分，但是已经很清楚的说明了这个题材的来由和特点，喜欢直升机或者大比例的模友不容错过。接下来就是素组测评。

 蜻蜓，顾名思义非常轻巧灵活，所以机身设计非常简洁，甚至是简化到了仅能完成简单飞行的能力，所以和现在的直升机相比，就如同一副骨架一般。

主杆的搭建一定按照图纸多多思考，部分油管和其他传动连杆的安装是需要先看清楚下一步的定位才能安装的。但是总体来讲还是比较简单的。

安装机身中段框架，增加靠背和起落架，依旧按照图纸简单粘合。

接下来是难点部分，螺旋桨的安装

螺旋桨部分需要仔细研究图纸，我在最开始做这个部分的时候花了很长时间理解图纸意图。一定要一个桨叶先试着拼出来，没有问题了在继续接下来的两个桨叶。因为次部分非常巨大，所以需要在平坦的大桌面上一点点调整安装。为了增加螺旋桨整体强度，我将原有的塑料连杆去掉换成了金属管。最后一定要绷线，只有绷线之后才能将螺旋桨吊起来，绷线水平如我一样渣的模友，可以直接参考我的方案（中间那个蚀刻片调节扣忘穿了）。当螺旋桨干完之后，本机的基本可以开始收尾了。