梅卡瓦Mk2型主战坦克，是以色列1983年投产的主战坦克，除继续采用梅卡瓦Mk1型主战坦克里的夹层式间隙装甲和在间隙中储存燃料的防护措施外，该坦克还在发动机后面加了1层50毫米厚的特种装甲隔板，以提高坦克车体的正面防护性。在坦克发动机上方加有1个矩形铸钢盖板，它既是车体前上装甲的一部分，又可作为起吊发动机和传动装置的吊车支架，打开盖板，还可方便地维修发动机。坦克车体前上倾斜装甲板一直向上延伸，高出炮塔座圈，对炮塔与车体的结合部位有保护作用。该坦克的炮塔除继续采用Mk1型的防护措施外，在正面和侧面部位均使用复合装甲，以增强炮塔的防护性；在炮塔尾舱下面垂吊有铁链作为对破甲弹的屏蔽措施，MK2D型换用了更先进更厚的复合装甲。

梅卡瓦坦克以其独特的外形，彪悍的战绩一直是模型爱好者非常热衷的型号，之前有很多厂家林林总总开了许多梅卡瓦系列车型，唯独2D是个偏门，三花本款新品的出现，给梅卡瓦2D除爱德美外又多了一份选择。

收到模型，盒子很厚，封绘角度取正面，2D最好看的角度。按说明书，先组装底盘，梅卡瓦底盘结构复杂，零件数量多，而且不是完全对称结构，需要按图纸顺序组装。

悬挂系统组装完成

底盘组装时需注意车头处这八个定位桩，图上并未标出制作步骤和对应零件号。

对应零件号是A36

完成后如下图，是带螺栓的加强筋

底盘防爆装甲组装，组盒度异常的好，需注意装甲和车体的连接杆是有方向的，销杆方向一侧朝下

底盘防爆装甲组装完成，没有使用胶水，和真车结构一样，卡点连接，就非常牢固

全车工作量最大的部分，负重轮，一个负重轮5个零件组成，四个零件每个零件各四个水口。6对负重轮。细节表现非常抢眼。

负重轮全部组装完成（套件给出了两种负重轮样式，制作时选择制作了橡胶轮缘款）

主动轮和从动轮，细节尚可，定位准确。

三花套件的这个履带制作和悬挂水平定位工具，非常实用。

套件的履带是半拼接履带，制作省时省力。如果觉得半拼接履带效果死板，上金属履带自然是首选