2，炮塔方面焊线和切割痕的表现，两家基本都继承了车体的传统，麦田的切割痕和焊线都比较深且是垂直方向，威龙的切割痕和焊线都比较浅，大都是鱼鳞焊的形状。红色箭头处标示的炮塔顶部前缘位置，麦田也做出了较深的切割痕，威龙并未表现。

幸运的是，豹F的炮塔资料比较多，而且博物馆里也有，结合历史照片和博物馆里的照片来看，炮塔顶部前缘确实有切割痕，但是并不十分明显，焊线比较浅，而且纹路并不十分规则。

总结：麦田的这盒豹F开模非常精彩，大量滑块开模，各种铸造感、轧制感和铸造编号等小细节表现抢眼，配置也较为豪华，结合其售价可以说是一盒非常值得购买的豹F套件了。尤其值得一提的是麦田的品控提升很大，这盒套件的合模线控制的非常不错，处理起来比较轻松，较麦田早期产品来说有着脱胎换骨的变化。就后面的考证来说，因为豹F没有车体可参考，所以车体的照片都是其他型号的只能参考，而且战争情况复杂，可能因为不同工厂或者工人水平导致切割痕和焊接纹有区别也未可知，小编水平渣渣找到的照片有限无异于管中窥豹。虽然小编个人认为麦田的切割痕和焊线表现有些夸张和失真，有一点敷衍和做作不够自然，更倾向于威龙套件的表现，但是现有的资料是无法全面反映所有实车的切割痕和焊接纹的情况的，不如闭眼瞎做，姑且逗大家一乐吧。

说明书见后页