B板零件：

车尾部的散热网和车尾灯的细节也是比较犀利的。

C板零件：

这板零件没什么好说的，都是轮组，主动轮定位孔位固定形态，这点好评，方便组装和固定。

D板零件

从今年72比例的战车来看，拼接履带简化已经成为了MENG的设计成熟思路，减少单片履带开模的繁琐，预制垂感和圆弧转角，简单五节拼接履带就搞定了单边的履带部分。从玩家角度来说，减化了制作步骤，节省了时间；从厂家来说，开模设计更严苛，简化意味着更好的组合度和更低的容错率，缺一不可。

炮塔部分为一体开模，细节刻画还是很犀利的。