最近打《战地V》，碰上最后一关在柏林开虎式坦克，感触颇深啊。(说个题外话，可惜了，这个《战地V》竟然是烂尾性质的作品，很想给开发组寄刀片。) 不得不说，虎式坦克在参与过二战的世界各国人民心中都有着别样的情感，从北非的沙漠绿虎到东线的雪地白虎，对有些人来说，这个系列的坦克是希望，是神话，是遥不可及的梦想，但对另一些人来说，虎式代表着绝路，代表着毁灭，代表着灵魂深处的梦魇。

眼下世界的局势，多多少少有点当年二战前期的混乱劲，发自内心的讲，这些极具毁灭性的武器，被当做绝美的机械设计及制造巅峰观赏即可，但是不要在拿来成为刽子手中的屠刀。最后，由衷祝愿，世界和平！

下面是6600虎的完成照

还是喜欢虎式配套侧裙和炮塔后大型储物箱。

雪地兵人造型确实有点神奇。

先从行走部分开始

悬挂杆特别多，注意好打磨，穿孔没有任何问题，稍微有点费劲，但是穿一两根之后就找到窍门了。

穿孔完毕后一定要及时粘合，如果是安装威龙魔术履带的情况下，一定不要搞成活动悬挂。

虎式坦克这种交错轮车辆的需要对路轮的安装先做好足够的功课，研究下再剪切安装，毕竟这个是整个车的难点之一。

陆轮如果全部剪切下来了，记不清号码了，那么请翻过来，在每件陆轮的后面都有零件编号，看来当年的设计团队已经贴心的注意到了这个恼人的问题。

轮组一定要先假组，最好假组好一侧，检查，然后粘合固定，按照同样的方式粘合另一侧。

威龙的虎式魔术履带，本身挺不错了，但是诱导齿没有镂空，如果要追求更好的效果，还是换掉吧。

没有内构的虎，为数不多的内部体现，当年算是很不错了，适合修理场景的制作。以现在的眼光看，权当有肉的鸡肋吧。作为威龙虎式坦克自开发以来的特点，还是建议留下来。

下图中的发动机防爆网按上后，不用强光透着防爆网照射，是看不到下面的散热风扇的。

车尾没什么安装难点，只是对排气筒下部做了铸造感觉外观。