四号战车作为德国在二战时的“战马”，伴随着德国走过了二战的全部岁月。战争早期，装备短身管的四号坦克作为“步兵伴随坦克”参与了闪击法国，入侵苏联等战役。随后，德国在东线和北非面对越来越大的反坦克压力，装备长身管火炮的四号F2，四号G和四号H型陆续投入战场。1944年的时候，战局对德国是愈发不利，相比于进攻，德国的坦克也更多地需要承担防御的任务。在这种情况下，四号H战车作为装甲部队的中流砥柱，其生产工序还是过于繁琐。于是，1944年初，针对四号H型战车的简化生产被提上日程，并很快地得到了贯彻，这也就催生了德军四号战车的最后一个改型——四号J型战车。

本次的套件是威龙模型出品的德国四号中型坦克J型套件，货号为6729，比例为1/35。这款模型套件细节丰富、边角锐利。个别零件有轻微合模线，轻轻刮除即可，钉线清晰。这款套件是新旧板件混合装，零件排版编号比较杂乱，往往制作一个部分的，零件需要来回翻找。套件附带了大量的蚀刻片、金属缆绳、金属炮管、3D打印的炮口制退器等。

在制作过程中发现说明书第三步，3D打印的诱导轮箱零件没有在说明书中标记出来。第四步B2、B3零件将不需要安装，第六步左右翼子板零件为P1、P3。第八步首上机枪护盾零件G31需要打磨一圈才能装入。机枪握柄应为H65。第十九步T31、T32位置互换。

路轮的制作可以将流道一起剪下，稍微修整后可以一起粘接，提升制作效率。

新开模的路轮，铆钉细节锐利。橡胶胎壁有铭文细节。

驱动轮需要修整一下才可以完整套入。

诱导轮中间需要夹蚀刻片零件。

标准宽度版拼接魔术履带，每侧可定为100节。值得一提的是左右履带颜色稍显不同，从而可以肉眼轻易的区分。

首上履带支架替换蚀刻片零件，牵引钩为C型。

套件给出了随车工具，工具扣已镂空。

J型特有的直通排气基座，牵引钩也有其他型号可以替换混搭。

安装3D打印的零件后，B2、B3零件将不需要安装。

底盘部分完成，刻线和铆钉细节非常丰富。注意J型简化为三组托带轮，板簧基座铆钉简化为两组。