Sd.Kfz.250半履带式装甲运输车是由利用德马格公司以D7型半履带式输送车底盘研制生产的，车重仅1T。这种车辆主要用于输送人员，后改装成各种型号。

本次的套件是威龙模型出品的德国SD.KFZ.250 NEU 5CM PAK 38反坦克炮型素组评测套件，货号为6884，比例为1/35。这款模型套件细节丰富、边角锐利。零件合模线不多，轻轻刮除即可，钉线清晰。由于是履带车和反坦克炮混合装，零件排版编号有一定的重复性，大家在制作的时候建议分类存放。套件附带了大量的蚀刻片、金属试宽杆、金属炮管、3D打印的炮口制退器、新设计的火炮车体固定支架等。

在制作过程中发现说明书第三步，前轮零件是多片夹层结构，制作的时候注意前后顺序。说明书第十五步，建议先将履带部分与车轮组合后，确定好车体高度，再装入前车轮与避震，可以避免前后车轮高度不一致而导致的翘头现象。说明书第十七步，蚀刻片MA8需要退火弯折成C型扣，弧度和斜面需要细心调整，是比较难的一步。同步还需要自行测量其他卡扣和铆钉，建议使用带标尺的胶带比较方便。

前轮为多片夹层结构设计，在制作的时候注意零件的前后顺序。优点是胎纹精细，缺点是水口处理比较多。胎壁铭文清晰可见。

驱动轮铆钉效果犀利，没有飞边溢料。

路轮宽窄两种穿插安装，由轻微的合模线需要打磨。

履带为拼接结构，带挂胶面。制作时可以直接粘死定型，每侧38枚。背面由轻微推出孔，但不影响整体效果。

特有的A型钢板前悬架，不可转向。建议先将履带部分与车轮组合后，确定好车体高度，再装入前车轮与避震，可以避免前后车轮高度不一致而导致的翘头现象。

车体底盘部分制作完成，有着清晰的刻线和丰富的铆钉细节，两侧储物箱可以制作成打开状态。