虽然不如虎式豹式那么耀眼，但是作为“军马”的四号坦克凭借巨大的产量和卓越的表现，在德国装甲序列中有着超高的地位。从实验性质的A型到大战末期的J型，四号坦克经历了长时间的演化过程，而在诸多型号中，有一款比较特殊的型号就是四号J炮兵观测车。因为由三号坦克改装的炮兵观测车损耗严重，所以德国人开始研究用四号底盘改装炮兵观测车。1944年1月第一辆四号J型炮兵观测原型车下线，相较于普通四号J，这些观测车移除了同轴机枪用于安装更多的电台，战斗室左后位置增加了一台发电机，有一部分车辆的指挥塔也更换成了三号突击炮的样式，可以安装炮队镜和潜望镜。四号J炮兵观测车最终生产了203辆，军方共接收了大约140辆。

▼ 这款四号J指挥型为威龙发布不久的新品，从板件上来看，大部分零件都是来自于SK版的四号H和J套件，少部分零件来自于SK版三号突击炮，板件数量很多。这盒套件附带魔术履带，铝合金炮管，蚀刻片，铝合金材质的钢制侧裙甲，3D打印制退器和指挥塔基座（新开模），喜闻乐见的黑卡也终于回归，定位也被提升到了精装版。这是一盒2in1套件，可以选择制作成J型炮兵观测车或者J中期型。