Rutscher零件图： 

▲Rutscher模型全家福 

Rutscher零件很简单，基本上就是1片车体零件和2片轮子与履带的零件，没有蚀刻片和透明件。个人觉得蚀刻片与金属炮管是一种厂商偷懒用的零件，只要塑料射出件开的好，并不一定需要使用蚀刻片，增加制作难度。其最大的功用应该是让消费者觉得零件好丰富，满足心理上占便宜而产生的愉悦感。 

▲Rutscher车体板件 

车体为欧洲模型厂常见的多片式开模，这种开模的缺点是组装时定位不准或开模不良的话，就准备修补车体吧！但Amusing的Rutscher在车体的组装上定位准确，下车体的浴盆结构密合度很好无需修整，新手也能轻松组装；上车体和下车体的结合也很完美，不上胶也看不出接缝。车首的拖曳点似乎太薄，虽然可能和实车的侧面装甲厚度有关。 

▲上车体细节 

上车体顶部铆钉细节很锐利，也有细小的焊缝，但车体正面的焊缝就得自己加工补上了；车尾上的散热孔上的防爆网得自己找蚀刻片或铜网来增加细节；因车内无内构，若要打开舱门得考虑好如何处理露出的车内空间。炮座与上车体的安装需修整一下定位孔位置，否则炮座会略大2mm左右，无法安装。模型的车体尺寸大小与Rutscher尺寸相符（高度为1.36m，长度含炮管为4.85m，宽度为1.85m）。 

▲一体式炮管附炮口 

Rutscher配的是半连结履带；2支PAW600炮管为一体开出，合模线细小，炮口已开孔约0.6cm深，因口径小，并无挖深的必要。我买的模型炮口溢胶很少，和老外买的略有不同；Amusing开出的炮口直径约1.8mm，而PAW 600是80mm口径，换算35比例得2.3mm较准确，另外因为此炮膛压低，炮管厚度薄，可找薄壁黄铜管直接替代即可。

▲轮子细节 

驱动轮细节非常好；Rutscher虽是3.5~5吨的小车，也是使用多层路轮，和同量级5吨左右的Sd.kfz.10半履带车很像，若换上Sd.kfz.10的路轮，能增加不少细节。路轮的摇臂和车体对应的孔洞，要先假组，因为部分孔洞没开全，而摇臂的卡榫也无法让摇臂呈现一致相同的角度，必需边黏边修整。 

▲履带细节 

履带可谓本模型的最大踩雷点，一堆的推出孔，虽然可以用挫刀磨去，但糊糊的履带细节还是无解；履带背面更是一个光板，连履带接缝都省了。市面上Sd.kfz.251与Sd.kfz.7半履带车是最容易找到的模型，个人以小号手Sd.kfz.7的履带替换，履带导齿与驱动轮只要简单修整就能适配。

Rutscher水贴纸： 

▲Amusing赠品的水贴纸很简单。

▲Das Werk Model就比较丰富了。