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大战中的德军装甲集团之所以能够呈势如破竹之势,跟基层指挥官扎实的战斗素质和随机应变的战斗指挥是分不开的。为了跟随装甲部队一起突进,在大战初期就出现了由一号坦克改装的指挥型坦克。
随着战场烈度进一步升级,指挥型车辆也逐渐升级,向着大型化发展。从1943年初开始,德国开始将48辆虎式初期型坦克进行无线电改装,升级为指挥型坦克,沿用了Sd.Kfz 268/Sd.Kfz 267的编号。为了安装更多的电台和发电机设备,这部分虎式坦克对内部的结构进行了调整,移除了炮塔的并列机枪,腾出的空间用于安装Fu5电台,车内的炮弹数量和机枪弹药也进行了缩减,用于安装FuG7或FuG8电台。从被封堵的机枪口,炮塔和车体树立的大型天线这些特征就能够轻松分辨出这些指挥型坦克。
虎式坦克是战场上的精英部队,而作为一线部队的大脑,驾驭这些指挥型虎式坦克的车组乘员自然是精英中的精英,很多装甲王牌都曾经担任过此型坦克的指挥官。我们的下一款新品就是早期指挥型虎1坦克,虽然和NO-006一样都是虎1坦克,但是作为早期指挥型,这款虎1在细节方面有许多独到的特点。我们还原了指挥型标志性的炮塔顶部的FuG5天线基座,左侧的FuG7天线基座和车身右侧下沉式FuG8电台和星形天线,可以制作成Sd.Kfz 267或Sd.Kfz 268型。堵塞的并列机枪射击孔,炮塔两侧的备用履带支架,拆除的车灯,车尾的天线收纳桶,型号不同的摇柄和发动机盖板等细节我们也根据资料进行了模型化,把这辆精英虎1坦克呈现在你的面前。
这辆虎1可以制作成某位装甲王牌的座车,你能猜到是哪位王牌吗?
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