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橡叶谈:六分仪 1/72 苏联 T-35重型坦克 制作&旧化(3)

战车类作品 橡叶模型 浏览 评论 +30金币

用橡叶模型掉漆液(铁锈黄、铁锈红、铁锈棕)做出锈迹斑斑的排气管

排气管预先用红棕色涂装、排气口周围扫烟黑色

T-35 橡叶谈 23.jpg

海绵掉漆法:两端用铁锈黄、铁锈红,靠近中间的部分用铁锈棕

排气管装车效果。喜欢清新效果的,可至此为止

T-35 橡叶谈 26.jpg

用橡叶模型掉漆液(深褐色)做出掉漆效果

掉漆主要集中在翼子板、各个舱盖

T-35 橡叶谈 28.jpg

据资料记载:前机枪塔如果在这个位置,驾驶员无法从舱盖出来

T-35 橡叶谈 34.jpg

前机枪塔必须转到这个位置,驾驶员才能出来;所以驾驶员死亡率极高

T-35 橡叶谈 35.jpg

       T-35全车共11人:主炮塔内3人:车长、炮长、装填手;2个中炮塔内各2人:炮长、装填手;2个机枪炮塔内各1人,另加驾驶员、无线电员。

       实战中车长根本无法同时指挥5个炮塔,只能是fire at will了。T-35的动力系统也极不可靠、经常抛锚,糟糕的行驶性能让T-35成了德军难得的"移动靶",多炮塔主义的极端产物最终走向了灭亡。。。


点赞:

1:分模合理、组合度良好。

2:半拼接履带兼顾了效果与制作便捷度。

3:给出了动力舱顶部散热扇的简易内构。

4:主炮塔的环形天线很出彩。


槽点(比较明显的缺点):

45mm炮管不是滑块开模的,好在可用六分仪自家T-26的塑料炮管替换(滑块开模的空心炮管,因T-26含金属炮管、塑料炮管闲置)。


挑骨头(不太明显的缺点):

1:备用履带的固定扣要自制。

2:T-35车体很大、结构复杂,比较考验对"大件作品"的整体掌控能力。

本文首发于:微信公众号"橡叶谈"

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橡叶谈 公众号 二维码.jpg


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