意大利L6/40是二战期间意军装备的主要轻型坦克，由菲亚特——安萨尔多公司研制。该车采用了铆接和焊接结合的装甲结构，装备一门20毫米Breda 35机炮及一挺同轴机枪，具备出色的机动性。

       发展历程：L6/40于1939年完成原型车测试，1941年正式列装。尽管其设计源于1930年代的步兵支援理念，但它被证明是当时意大利军队中最现代化的轻型装甲车辆之一，其底盘后来也被改装为著名的“47/32自行火炮”（Semovente da 47/32)。

       作战历史：L6/40曾广泛投入北非战场、东线战场以及巴尔干地区的作战。尽管在面对盟军重型坦克时火力和防护略显不足，但凭借优秀的越野性能，它在侦察和步兵支援任务中发挥了重要作用。

       E.T.MODEL这盒套件的包装很不错，塑料开模件仅为车体部分，其余部分均为3D打印件，每一板3D打印件均由支撑边框做保护，同时盒子内部使用了海绵板做缓冲，到手零件完好无损。依旧从底盘部分开始组装工作，开始组装前需要必备的工具为超声波刀，用于切割打印件底部支撑后再拆除支撑柱，从而减少对细小打印件的拆损。笔者使用了泉微的超声波刀，拆除过程很省力。

       产品组装说明书为全彩印，浏览说明书，在组装前拆解打磨好所需零件，笔者从车体部分开始组装。

内构部分非常精密，但零件却不多，仅为车首的变速箱，传动轴，驾驶员操作平台，数个弹药箱，车尾发动机和散热风扇等数个模块化打印零件组成，难能可贵的是，这些模块化零件装进车体的吻合度可用严丝合缝来形容，体现为车体中部的那根传动轴（有定位点），完美连接了发动机和变速箱。弹药箱模块放进去再合上车体上盖，居然也是严丝合缝。可以说，这是一台完美的全内构展示车——既可以方便地完成内构模块化涂装，旧化完成后放入车体内，最后又能完美揭开车体上盖进行内构展示，装好车体上盖又是一台严丝合缝的完整体全车。以上这点是笔者对一台完美全内构车的个人诠释。

车体尾部的检修舱盖。

活动悬挂部分，制作完成后路轮可以有一定的悬挂形成，可在起伏的场景地面制作出轮组服帖的效果。

3D打印活动履带部分，金属插销，套件内附辅助制作工具。制作这个部分需要注意的是，插销入孔时，不要图快全力猛插很容易搓断履带孔，需要缓慢插入履带孔，这样才能得到一根完整的履带。