▼ 轮子部分要注意悬挂摇臂的安装，板件给出的是较浅的D形定位孔，要保证所有摇臂安装在同一水平线上，可以使用蓝丁胶临时定位。同时为了避免摇臂把轮轴盖顶出来，小编剪掉了2mm摇臂。

▼ 按照说明书的数量组合好履带，活动履带上车的效果。履带的活动性和牢固度都非常不错，轮子在一定程度下也能活动，但是因为缺少胶圈所以活动性不如履带，而且前轮容易脱落，想要静改动的模友要花点心思。

▼ 发动机左侧前翼子板上的消声器零件，C57是从上往下安装，从下面捅不进去。装好消声器之后连接管就很好装了。

▼ 战斗室顶部的装甲比较简单，按部就班完成即可，驾驶室观察窗可以选择打开或者关闭状态，为了后续方便零件并未粘死，选择了胶带假组。

▼ 最后发现车头两侧的空定位孔，检查说明书也没有提及，经过询问厂家后发现这两个零件忘记开了。根据零件的功能和形状，发现威龙的234系列中有多余零件，选择直接杀肉，零件编号为B1，但是缺少了固定螺栓的细节。厂家表示后续的产品不会出现这个问题，甚至会多给这部分的蚀刻片零件，最终素组成品如下。