细节表现：

总结如下：

组合度（满分5分，越高越好）：4.5分。

黄蜂的这盒豹2A7在组合度上非常有黄蜂特点，无论是上下车体的组合还是炮塔的组合都非常优秀，有的部分整合度很高，比如烟雾弹发射组，支撑架集成了4个单体烟雾弹，只有后面两个烟雾筒需要粘接，这种高集成度既是开模技术的体现也为玩家节省了工时和保护视力；值得称道的是黄蜂是蚀刻片的组合，网栏、散热网、潜望镜护框，粘接完美；需注意的：一是履带粘接套件多给出了一节余量做调节，笔者的情况是，按说明书制作，刚好短了一点，粘一节上去又长了一点，只能把那节余量履带打磨短了粘上去完成闭环，此外在履带弯曲的地方也需要手动控制过渡自然；二是裙甲前方水平方向的蚀刻片粘接过于密集，感觉有的细节是可以直接开到塑料零件上的，没必要为了表现细节而蚀刻片，毕竟太小太碎费眼；三是主炮俯仰阻尼问题，文中已经解决了。

细节表现（满分5分，越高越好）：4.5分。

该细节一直是黄蜂的亮点，这盒也不例外，虽说是72比例，制作完成后上大图，细节上完全不输35，该有的都有，该粗的粗，该细的细，不会因为是72小比例就有开模不协调的部分。有的细节非常不错：车首信号灯护栏，后视镜两种形态制作，炮塔俯仰联动部分，车长位置的平板电脑（虽然屏幕有点缩胶），炮塔和车体部分的焊接纹，双层散热网及管道......等这些部分表现都非常犀利；当然也有不足之处，牵引绳从更方便塑形的铜线换成了不锈钢线，但总的来说瑕不掩瑜。

制作难度（满分5分，越高越难）：3.5分。

该套件的制作难度不高，底盘部分零件不多，组合度不错，最耗时的部分来自履带的拼接和车体小蚀刻片零件的制作粘接，炮塔部分集成度比较高，相对来说简单点。其实72比例的模型最难的地方还是细小零件的打磨和蚀刻片的制作粘接，要想媲美35比例的细节，需要磨砺下制作技术，当然也非常消耗视力，不过制作好以后的成就满满，这些都值得。

最近豹2A7,A8的热度不断攀升，是因为德国莱茵金属的A7，A8热卖的原因吗？国内的几大厂家也杀成一片，红海变蓝海，但在72比例上，能选且是天花板的只此黄蜂一家，估计黄蜂也会在豹2题材上继续深耕，贯彻好一车多吃的属性，一起期待后续的车型吧。