驾驶室部分车体外部零件较多，有烟雾发射器，天线，顶部舱门和拉手等部分，参照说明书直做即可。

驾驶室内构部分，拉手粘接部分，定位孔需扩大一点，顶部的注塑口需要填补下。

引擎盖部分制作，零件不多，拉手为塑料零件，为了省去打磨合模线的烦恼和增加拉手强度，已经使用0.5mm的铜棒全部替换。

透明部件车灯部分建议上色之后再做粘接，后视镜部分比较脆弱，小心打磨和粘接。

车门部分，蚀刻片制作弯曲，如果有转弯加工台，效率会更高，车窗玻璃建议内构上色后安装。

车内座椅制作，需要注意的是座椅高低调节杆的位置分左右，其他直做。

假组检查下车体组合度如何，如图所示，不用胶水都能固定到位，基本没有需要无缝处理的部位。

车尾的小托斗就是要高出一截有个缝隙，参考了封绘的实车图，就是这样的！

内构上色组合前，所有部件如图所示了。

驾驶台中控和机枪操控模块的组合度也是没有问题的。